Evaluación del Efecto de la Tipología y la Separación de los Elementos Moderadores de la Velocidad en la Funcionalidad del Tráfico

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dc.contributor.affiliationDepartamento de Ingeniería e Infraestructura de los Transportes
dc.contributor.affiliationInstituto del Transporte y Territorio
dc.contributor.affiliationEscuela Técnica Superior de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos
dc.contributor.authorGarcía García, Alfredo
dc.contributor.authorMoreno Chou, Ana Tsuies_ES
dc.contributor.authorRomero Rojas, Mario Alfonsoes_ES
dc.contributor.authorTorres Martínez, Antonio José
dc.date.accessioned2015-11-19T13:19:29Z
dc.date.available2015-11-19T13:19:29Z
dc.date.issued2012
dc.description.accrualMethodSes_ES
dc.description.bibliographicCitationGarcía García, A.; Moreno Chou, AT.; Romero Rojas, MA.; Torres Martínez, AJ. (2012). Evaluación del Efecto de la Tipología y la Separación de los Elementos Moderadores de la Velocidad en la Funcionalidad del Tráfico. Rutas. 151:28-37. https://riunet.upv.es/handle/10251/57756es_ES
dc.description.upvformatpfin37es_ES
dc.description.upvformatpinicio28es_ES
dc.description.volume151es_ES
dc.identifier.issn1130-7102
dc.identifier.urihttps://riunet.upv.es/handle/10251/57756
dc.languageEspañoles_ES
dc.publisherAsociación Técnica de Carreterases_ES
dc.relation.ispartofRutases_ES
dc.relation.publisherversionhttp://www.atc-piarc.com/rutas.phpes_ES
dc.relation.senia231023es_ES
dc.rightsReserva de todos los derechoses_ES
dc.rights.accessRightsCerradoes_ES
dc.subject.classificationINGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE LOS TRANSPORTESes_ES
dc.titleEvaluación del Efecto de la Tipología y la Separación de los Elementos Moderadores de la Velocidad en la Funcionalidad del Tráficoes_ES
dc.typeArtículoes_ES
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones_ES
dspace.entity.typePublication
person.identifier3461
person.identifier88488
person.identifier.orcid0000-0003-1345-3685
relation.isAuthorOfPublication48e18c63-8536-42be-ae1a-647ae2e00fbf
relation.isAuthorOfPublication8d26170b-85d7-4d4f-a3d7-d742ee85d5cf
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