Proyecto básico de pasarela peatonal sobre la N-III de acceso al recinto ferial en Requena (Valencia). Análisis y cálculo resistente a nivel local. Detalles constructivos

Abstract

[EN] The degree's final work presented as "Project of a footbridge above the N-III of access to the Requena's fairground", it is situated in Requena. The project consists on define the suitable option which allows joining Requena and the fairground. For this, it is made a study of solutions to present the diferents options bringed. These are: a cable-stayed steel walkway, a metallic truss, a walkway of a concrete arch and one prestressed concrete walkway of one span. After a complete analysis about the different options, the option choosed is the prestressed walkway. The prestressed walkway is made up of three simply supported prestressed concrete beams that save a 25 m long span above the N-III. The acceses designed are central stairs and two lateral ramps which descend 6,6 meters long with an original design. For the correct sizing of foundations it is performed a geotechnical study, in which the mechanical propierties of ground are obtained. Then, an structural analysis and a resitant computation of the substructure and superstructure elements is performed. Both the necessary prestressed of the beam to resist in the worst case as the framed of foundations, fountains, slabs and beam are calculated. When all the structural computation is performed, the equipments are designed, such as the installation of the drainage network and lighting, railings, skewbacks and the pavement. Furthermore, they are included the annexes of the economic budget, the construction process and the work plan. The basic project is perfectly designed with the annexed documents and the plans of each annex.

[CA] El treball fi de grau presentat com "Projecte bàsic de pasarela peatonal sobre la N-III d'accés al recinte Ferial de Requena", se situa a la localitat valenciana de Requena. El projecte consistix en definir l'alternativa idònea que permeta unir la població de Requena amb el Recinte ferial. En primer lloc es realitza un estudi de solucions per a presentar les diferents alternatives plantejades. Aquestes són: una pasarel·la atirantada d'acer, una celosia metàl·lica, una pasarel·la d'arc de formigó i una d'un và simple de formigó pretensat. Després d'un exhaustiu anàlisi de les diferents opcions s'elegix l'alternativa de la pasarel·la de formigó pretensat. Una vegada seleccionada l'alternativa adequada s'ha d'analitzar en profunditat. Es trata d'una pasarel·la constituida per tres bigues birecolzades de formigó pretensat que salven una llum de 25 metres baix la qual passa la carretera N-III. Els accessos disenyats són unes escales centrals i dos rampes laterals, que descendixen 6,6 metres de cota amb un traçat original i de gran recorregut. Per al correcte dimensionament de les cimentacions es realitza un estudi geotècnic, en qual s'obtenen les característiques mecàniques del terreny. A continuació, es realitza l'anàlisi estructural i càlcul resistent tant dels elements de la subestructura com de la superestructura. D'aquesta forma es calcula el pretensat necessari de la biga per resistir les sol·licitacions més desfavorables, així com l'armat de cimentacions, piles, lloses i biga. Una vegada realitzat el càlcul es disenyaran els equipaments, entre els quals s'hi troben la instal·lació de la xarxa de drenatge, la instal·lació de la xarxa d'enllumenat, les baranes, el paviment i la imposta. A més, també s'han d'incloure els annexos referents al pressupost econòmic i al procés constructiu i pla d'obra. El projecte bàsic queda perfectament definit amb els documents adjunts i els plans corresponents a cadascun dels annexos citats.

[ES] El trabajo final de grado presentado como "Proyecto Básico de pasarela peatonal sobre la N-III de acceso al Recinto Ferial de Requena", tiene su emplazamiento en la localidad valenciana de Requena. El proyecto consiste en definir la alternativa idónea que permita unir la población de Requena con su Recinto Ferial. Para ello, en primer lugar se realiza un estudio de soluciones para presentar las diferentes alternativas planteadas. Éstas son: una pasarela atirantada de acero, una celosía metálica, una pasarela de arco de hormigón y una de vano simple de hormigón pretensado. Tras un exhausto análisis de las diferentes opciones se elige la alternativa de la pasarela de hormigón pretensado. Una vez seleccionada la alternativa adecuada se analizará en profundidad. Se trata de una pasarela constituida por tres vigas biapoyadas de hormigón pretensado que salvan una luz de 25 metros bajo la cual discurre la carretera N-III. Los accesos diseñados son unas escaleras centrales y dos rampas laterales, que descienden 6,6 metros de cota con un trazado original y de gran recorrido. Para el correcto dimensionamiento de las cimentaciones se realiza un estudio geotécnico, en el que se obtienen las características mecánicas del terreno. A continuación, se realiza el análisis estructural y cálculo resistente tanto de los elementos de la subestructura como de la superestructura. De este modo se calcula el pretensado necesario de la viga para resistir las solicitaciones más desfavorables, así como el armado de cimentaciones, pilas, losas y viga. Una vez realizado el cálculo se diseñarán los equipamientos, entre los que se encuentran la instalación de la red de drenaje, la instalación de la red de alumbrado, las barandillas, el pavimento y la imposta. Además también se incluyen los anejos referentes al presupuesto económico y al proceso constructivo y plan de obra. El Proyecto Básico queda perfectamente definido con los documentos adjuntos y los planos correspondientes a cada uno de los anejos citados.