Sensitivity analysis of the wave spectrum shape in the estimation of wave-induced responses in floating offshore structures. Application and validation on a container vessel in the Atlantic Ocean.
Fecha
Autores
Directores
Editores
Otras autorías
Handle
Cita bibliográfica
Titulación
Resumen
[ES] Este estudio se centra en evaluar la sensibilidad de la forma del espectro del oleaje en la estimación de respuestas inducidas por el oleaje en estructuras oceánicas. Se emplearán espectros parametrizados y datos reales de un buque portacontenedores en servicio, analizando cómo diferentes representaciones espectrales afectan el cálculo de respuestas dinámicas. El trabajo incluirá la recopilación de datos de ERA5 y mediciones previas, la implementación de metodologías de modelización espectral y RAO, así como el análisis estadístico de los resultados. Además, se compararán respuestas obtenidas con espectros parametrizados frente a mediciones reales, identificando discrepancias y evaluando la aplicabilidad de modelos idealizados. Sin embargo, este estudio no abordará fenómenos no lineales ni efectos viscosos en la respuesta estructural. Tampoco se realizarán simulaciones CFD ni validaciones experimentales en laboratorio, limitándose el análisis a modelos lineales y datos existentes.
[EN] This study focuses on evaluating the sensitivity of wave spectrum shape in estimating wave-induced responses in oceanic structures. Parameterized spectra and real data from a container ship in service will be employed to analyze how different spectral representations affect the calculation of dynamic responses.
The work will include the collection of ERA5 data and previous measurements, the implementation of spectral modeling methodologies and RAOs, as well as the statistical analysis of results. Additionally, responses obtained using parameterized spectra will be compared with real measurements, identifying discrepancies and assessing the applicability of idealized models.
However, this study will not address nonlinear phenomena or viscous effects in structural response. Computational Fluid Dynamics (CFD) simulations and experimental validations in laboratory settings will also be excluded, limiting the analysis to linear models and existing data.
