Simulation et analyse des écoulements dans la turbine d'un turbocompresseur de suralimentation automobile

Abstract

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[FR] Ce Travail de Fin d'etudes s'inscrit dans un programme de recherche qui vise a explorer le fonctionnement des turbocompresseurs automobiles par des simulations numeriques aerothermiques et de comprendre les phenom_enes physiques mis en jeu. L'etude du compresseur centrifuge a ete realisee dans le cadre d'une these de Doctorat au LMFA menee par Hadi Tartousi. Les resultats obtenus ont permis d'analyser les ecoulements internes dans le compresseur et de mettre en evidence dierents phenomenes pour des points de fonctionnement a proximite de la ligne de pompage. Cette these a ete poursuivie par l'etude de la turbine centripete a geometrie variable. C'est a ce niveau que vient s'integrer ce stage, dont l'objectif principal est de simuler l'interaction de l'ecoulement a la sortie du moteur, cyclique et tres pulse, avec l'ecoulement au niveau de la roue de la turbine. Plusieurs outils de post-traitement ont ete utilies lors d'une analyse des phenomenes physiques qui se developpent dans la turbine. Le present rapport est une presentation des resultats trouves.