Resumen:
|
[ES] La reciente licitación del Proyecto de Construcción de Ampliación a tres carriles del Tramo Carraixet-Valencia de la autovía V-21 por el Ministerio de Fomento, a través de la Demarcación de Carreteras del Estado en ...[+]
[ES] La reciente licitación del Proyecto de Construcción de Ampliación a tres carriles del Tramo Carraixet-Valencia de la autovía V-21 por el Ministerio de Fomento, a través de la Demarcación de Carreteras del Estado en el Comunidad Valenciana, hace necesaria la redacción de un plan de gestión de residuos por parte de la empresa constructora, en el que se refleje cómo se van a llevar a cabo las obligaciones que le incumban en relación con los residuos de construcción y demolición (RCD) generados durante la ejecución de la obra.
En el presente documento, se realiza un estudio de la gestión de los residuos en la obra. Previamente a la redacción del plan de gestión de RCD, se valora la viabilidad de realizar la instalación de una planta de RCD fija o móvil, teniendo en cuenta el factor ambiental y el económico.
Además, se realiza la organización del movimiento de tierras, debido a que la generación de residuos en obra es principalmente derivada de las operaciones de desbroce del terreno, excavación de tierra vegetal y desmontes, buscando reducir los residuos generados reutilizando el material de las excavaciones. En la organización del movimiento de tierras, aparte de una cuantificación de la cantidad de material con el que se trabajará, se incluye una programación de las actividades de excavación y terraplenado y una identificación de las zonas de acopio en la obra, así como las plantas, canteras y vertederos utilizados durante la ejecución de la obra.
Finalmente, se redacta el plan de gestión de residuos en cumplimiento de lo dispuesto por el Real Decreto 105/2008, de 1 de febrero, por el que se regula la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición (RCD). En él se incluye la identificación y estimación de residuos generados, las medidas de separación y prevención, así como las operaciones de reutilización, valorización o eliminación a las que se destinarán los residuos.
[-]
[CA] La recent licitació del Projecte de Construcció d'Ampliació a tres carrils del Tram Carraixet-València de l'autovia V-21 pel Ministeri de Foment, a través de la Demarcació de Carreteres de l'Estat en la Comunitat ...[+]
[CA] La recent licitació del Projecte de Construcció d'Ampliació a tres carrils del Tram Carraixet-València de l'autovia V-21 pel Ministeri de Foment, a través de la Demarcació de Carreteres de l'Estat en la Comunitat Valenciana, fa necessària la redacció d'un pla de gestió de residus per part de l'empresa constructora, en el qual es reflectisca com s'executen les obligacions que li incumbisquen en relació als residus de construcció i demolició (RCD) generats durant l'execució de l'obra.
En el present document, es realitza un estudi de la gestió dels residus a l'obra. Prèviament a la redacció del pla de gestió de RCD, es valora la viabilitat de realitzar la instal·lació d'una planta fixa o mòbil, tenint en compte el factor ambiental i l'econòmic.
A més, es realitza l'organització del moviment de terres, a causa que la generació de residus a l'obra és principalment derivada de les operacions de desbrossament del terreny, excavació de terra vegetal i desmunts, buscant reduir els residus generats reutilitzant el material de les excavacions. En l'organització del moviment de terres, a part d'una quantificació de la quantitat de material amb el qual es treballarà, s'inclou una programació de les activitats d'excavació i terraplenat i una identificació de les zones d'aplec a l'obra, així com les plantes, pedreres i abocadors utilitzats durant l'execució de l'obra.
Finalment, es redacta el pla de gestió de residus en compliment del que disposa el Reial Decret 105/2008, d'1 de febrer, pel qual es regula la producció i gestió dels residus de construcció i demolició (RCD). S'hi inclou la identificació i estimació de residus generats, les mesures de separació i prevenció, així com les operacions de reutilització, valorització o eliminació a què es destinaran els residus.
[-]
[EN] The recent tender for the Three-lane Enlargement Construction Project for the Carraixet-Valencia Section of the V-21 motorway by the Ministry of Public Works and Transport, through the State Road Demarcation in Valencian ...[+]
[EN] The recent tender for the Three-lane Enlargement Construction Project for the Carraixet-Valencia Section of the V-21 motorway by the Ministry of Public Works and Transport, through the State Road Demarcation in Valencian Community, requires the drafting of a waste management plan by the construction Company, which reflects how they will carry out their obligations in relation to construction and demolition waste (CDW) generated during the execution of the work.
In this document, a study of the waste management in the work is carried out. Previously to the drafting of the management of CDW plan, the viability of installing a fixed or mobile plant is valued, taking into account the environmental and economic factor.
In addition, the organization of ground motion is carried out, because the generation of waste on site is mainly derived from the operations of clearing the land, seeking to reduce the waste generated by reusing the material from the excavations. In the organization of ground motion, apart from a quantification of the amount of material that will be worked on, it includes a schedule of the excavation and filling-up of the ground activities and an identification of the collection areas in the work, as well as the plants, quarries and waste disposal sites used during the execution of the work.
Finally, the waste management plan is drafted in compliance with the provisions of Royal Decree 105/2008, of February 1st, which regulates the production and management of construction and demolition waste (CDW). It includes the identification and estimation of waste generated, the separation and prevention measures, as well as the reuse, recovery or disposal operations to which the waste will be destined.
[-]
|