Diseño y cálculo del sistema de frenado pasivo y de emergencia de un prototipo de Hyperloop

Abstract

[ES] El presente Trabajo Fin de Grado aborda el diseño y cálculo de un sistema de frenado pasivo, en el que se usan electroimanes, y de emergencia, friccionando contra el suelo. Este estudio, hecho para la compañía Zeleros S.L., ha sido realizado a través del método de los elementos finitos con el programa Ansys®. En él se ha tratado, por un lado, la investigación de cómo varían las fuerzas a aplicar tanto para el caso pasivo, dependiente de la geometría del sistema, como para el caso de emergencia, sujeto a las variaciones del coeficiente de rozamiento dinámico entre materiales. Por otro lado, se ha realizado íntegramente el diseño, el cual ha sido modificado en función de los resultados obtenidos de los análisis de tensiones, modos de vibración, factor de seguridad y de reducción de masa a través de una optimización topológica, condiciones que la empresa requería.