Modelado CFD del movimiento del aire en el cilindro de un motor maqueta de dos tiempos

Abstract

[ES] El objetivo de este proyecto es conseguir una mejora en los resultados de los cálculos CFD de la dinámica del fluido de un motor monocilindrico diésel. El trabajo realizado anteriormente utilizaba una geometría aproximada. En cambio, ahora se tiene una geometría más exacta. Los datos experimentales provienen de un trabajo experimental en el que se cuantificó el movimiento del aire en la cámara de combustión a través de la técnica PIV. A partir de este hecho, el alumno usa el Converge CFD para preparar el pre-procesado del estudio, introducir los datos necesarios para la Set Up y seguidamente, lanzar los cálculos. Después del cálculo se ejecuta el post-procesado con ayuda de Matlab y Ensight. Con estos dos programas se puede convertir los datos obtenidos en formato numérico en tablas, gráficas y representaciones para poder analizar los resultados. Se comparan los resultados de los cálculos con las medidas experimentales, de manera que se pueden observar las variaciones introducidas por la nueva geometría.