Estudio del equipo de alimentación de motores eléctricos aplicados a un prototipo Hyperloop

Abstract

En este último medio siglo, la raza humana ha experimentado cambios trascendentales debido a su intelecto. En los campos de la tecnología se han alcanzado hitos inimaginables, superando incluso las historias más inverosímiles de la ciencia ficción. La manera en la que entendemos el mundo ha cambiado, nos hemos convertido en una raza mucho más avanzada e interconectada. Pero no en todos los aspectos. El mundo del transporte se ha mantenido inamovible mientras veía pasar al resto de campos por la ventanilla. A día de hoy los modos de transporte son los mismos que los de hace cincuenta años, la misma tecnología. Bajo esta tesitura, y viendo la imperante necesidad de cambios, se presentará en este trabajo el conocido como `quinto medio de transporte¿, el Hyperloop. Más detalladamente se explicará la manera en la que se alimentan los motores eléctricos que lo empujan, por medio de baterías. Se especificará el uso de estas en un prototipo Hyperloop funcional, el cual ha sido probado en Los Ángeles, California. Este trabajo de fin de grado pormenorizará el trabajo de diseño, análisis, compra, prueba y funcionalidad del sistema de alimentación de los motores eléctricos del `Atlantic II¿, prototipo de Hyperloop desarrollado por el equipo universitario Hyperloop UPV, del cual el autor de este trabajo es miembro y responsable de su implementación.

In this last half century, the human race has experienced transcendental changes due to its intellect. Technology wise, unimaginable milestones have been achieved, surpassing even the most improbable stories in science fiction. The way in which we understand the world has changed, we have become a much more advanced and interconnected race. But not in all aspects. The world of transportation has been immovable while watching the rest of the scientific fields advance. Nowadays, the methods of transportation are the same as they were fifty years ago, same technology. Under this tessitura, and perceiving the need for changes, the so-called 'fifth means of transport', the Hyperloop, is presented in this work. Specifically, the way in which the electric motors are powered, by means of batteries, will be explained. The use of these will be implemented in a functional Hyperloop prototype, which has been tested in Los Angeles, California. This Final Degree Project details how the design, analysis, purchase, testing and functionality of the power system has been developed. It focuses on the powering of the electric motors in the Atlantic II, Hyperloop prototype developed by the Hyperloop UPV university team, of which the author of this work is member and responsible for its implementation.