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dc.contributor.advisor | García Sabater, José Pedro | es_ES |
dc.contributor.advisor | Maheut, Julien Philippe Dominique | es_ES |
dc.contributor.author | Fernández de Cuevas Tomás, José | es_ES |
dc.date.accessioned | 2018-10-03T09:56:18Z | |
dc.date.available | 2018-10-03T09:56:18Z | |
dc.date.created | 2018-07-27 | |
dc.date.issued | 2018-10-03 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/109080 | |
dc.description.abstract | [ES] El presente proyecto académico se ha llevado a cabo durante la realización de las prácticas en Empresa en Ford España S.L. La empresa se dedica al ensamblaje de vehículos y el estudio se ha realizado en la nave de Pre-Trim, perteneciente a la nave de Montaje. El trabajo académico viene motivado por la introducción de un nuevo vehículo a la factoría y todos los cambios productivos que ello implica. Se realizará un análisis del sistema actual mediante un modelo de simulación por eventos discretos que permitirá conocer la respuesta del sistema ante diferentes escenarios de producción y proporcionará la máxima capacidad productiva. Posteriormente se presentarán diferentes propuestas de adaptación para el nuevo vehículo y se simularán todas ellas considerando diferentes escenarios productivos con el objetivo de escoger la mejor alternativa posible mediante un análisis de decisión multicriterio. Se elaborará un plan de contingencia para la propuesta seleccionada con el objetivo de garantizar la calidad del sistema productivo una vez implantada la solución adoptada. | es_ES |
dc.description.abstract | [CA] El present projecte acadèmic s'ha dut a terme durant la realització de les pràctiques en Empresa en Ford España S.L. L'empresa es dedica al muntatge de vehicles i l'estudi s'ha realitzat en la nau de Pre-Trim, pertanyent a la nau de Muntatge. El treball acadèmic ve motivat per la introducció d'un nou vehicle a la factoria i tots els canvis productius que això implica. Es realitzarà una anàlisi del sistema actual per mitjà d'un model de simulació per esdeveniments discrets que permetrà conéixer la resposta del sistema davant de diferents escenaris de producció i proporcionarà la màxima capacitat productiva. Posteriorment es presentaran diferents propostes d'adaptació per al nou vehicle i se simularan totes elles considerant diferents escenaris productius amb l'objectiu de triar la millor alternativa possible per mitjà d'una anàlisi de decisió multicriteri. S'elaborarà un pla de contingència per a la proposta seleccionada amb l'objectiu de garantir la qualitat del sistema productiu una vegada implantada la solució adoptada. | es_ES |
dc.description.abstract | [EN] The current academic project has been carried out during the completion of an internship in Ford España S.L. The company is dedicated to the assembly of vehicles and the study has been carried out in the Pre-Trim plant, belonging to the assembly plant. The academic project is motivated by the introduction of a new vehicle to the factory and all the productive changes that this implies. An analysis of the current system will be carried out by means of a discrete events simulation model that will allow to know the response of the system to different production scenarios and will provide the maximum productive capacity. Subsequently, different adaptation proposals for the new vehicle will be presented and all of them will be simulated considering different productive scenarios in order to choose the best possible alternative through a multicriteria decision analysis. A contingency plan will be carried out for the selected proposal with the objective of guaranteeing the quality of the productive system once the solution adopted is implemented. | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | Automoción | es_ES |
dc.subject | Simulación | es_ES |
dc.subject | Eventos Discretos | es_ES |
dc.subject | Analisis de Capacidades | es_ES |
dc.subject | SIMIO | es_ES |
dc.subject | Ford | es_ES |
dc.subject | Autotive | es_ES |
dc.subject | Simulation | es_ES |
dc.subject | Discrete Events | es_ES |
dc.subject | Capability Analysis | es_ES |
dc.subject.classification | ORGANIZACION DE EMPRESAS | es_ES |
dc.subject.classification | INGENIERÍA DE ORGANIZACIÓN (UPV) | es_ES |
dc.subject.other | Máster Universitario en Ingeniería Industrial-Màster Universitari en Enginyeria Industrial | es_ES |
dc.title | Análisis de la situación actual y evaluación del impacto de la introducción del nuevo Kuga en la planta de premontaje de Ford España S.L mediante simulación por eventos discretos | es_ES |
dc.type | Tesis de máster | es_ES |
dc.rights.accessRights | Cerrado | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Departamento de Organización de Empresas - Departament d'Organització d'Empreses | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales - Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Fernández De Cuevas Tomás, J. (2018). Análisis de la situación actual y evaluación del impacto de la introducción del nuevo Kuga en la planta de premontaje de Ford España S.L mediante simulación por eventos discretos. http://hdl.handle.net/10251/109080 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | TFGM | es_ES |
dc.relation.pasarela | TFGM\84767 | es_ES |