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Diseño de casco de embarcación ligera tipo canoa-kayac para uso deportivo y recreativo

RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia

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Diseño de casco de embarcación ligera tipo canoa-kayac para uso deportivo y recreativo

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dc.contributor.advisor Naya Sanchis, Ferran es_ES
dc.contributor.advisor Gomis Martí, José María es_ES
dc.contributor.author Trujillo Acosta, Manuel es_ES
dc.date.accessioned 2018-10-10T13:50:14Z
dc.date.available 2018-10-10T13:50:14Z
dc.date.created 2018-09-25
dc.date.issued 2018-10-10 es_ES
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/110087
dc.description.abstract [ES] El Trabajo ofertado consiste en el diseño del casco de una embarcación ligera tipo Canoa-Kayac con capacidad para incorporar un sistema de impulsión de accionamiento mediante pedales. El casco debe incorporar en su forma un programa funcional para su uso en diferentes actividades en el medio acuático así como quedar adaptado a los requerimientos ergonómicos derivados de su uso.El trabajo comprende modelado 3D de las superficies del casco, la evaluación de la calidad de las superficies que forman el mismo, generación de un prototipo virtual sólido, simulación del funcionamiento, análisis de esfuerzos y fatiga del mismo, generación de documentación y planos de detalle. es_ES
dc.description.abstract [EN] This document is a step by step guide through the process followed to design a canoe-kayak lightweight boat hull for sports and recreational use using a 3D modeling software. Initally, it expose the idea of modeling a lightweight boat hull that is able to include a mechanical propulsión system using pedals that can be used or not depending on user needs. For achieving the goal, the first step was to make benchmarking between the main brands in kayak-selling horizon to get initial values an parameters for starting the modeling. After that, dimensions of the final product were calculated taking in consideration ergonomic and confort factors and prioritizing some qualities over the rest regarding to expected use of the product. In the next step, the hull had to pass hydrodinamic, static and fatigue tests to see how it is suposed to act when being used in a real situation under repetitive hydrodinamic forces. Finally, evaluated the suitability of the modeled kayak and conclussions were written from the results. es_ES
dc.language Español es_ES
dc.publisher Universitat Politècnica de València es_ES
dc.rights Reserva de todos los derechos es_ES
dc.subject teoría de superficies es_ES
dc.subject habilidades es_ES
dc.subject destrezas es_ES
dc.subject procedimientos es_ES
dc.subject resultados es_ES
dc.subject opiniones o informes técnicos de forma efectiva en el ámbito de las tecnologías industriales a un público tanto especializado como no especializado. es_ES
dc.subject CAD3D es_ES
dc.subject resistencia de materiales es_ES
dc.subject.classification EXPRESION GRAFICA EN LA INGENIERIA es_ES
dc.subject.other Máster Universitario en Ingeniería Industrial-Màster Universitari en Enginyeria Industrial es_ES
dc.title Diseño de casco de embarcación ligera tipo canoa-kayac para uso deportivo y recreativo es_ES
dc.type Tesis de máster es_ES
dc.rights.accessRights Abierto es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Gráfica - Departament d'Enginyeria Gràfica es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales - Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials es_ES
dc.description.bibliographicCitation Trujillo Acosta, M. (2018). Diseño de casco de embarcación ligera tipo canoa-kayac para uso deportivo y recreativo. http://hdl.handle.net/10251/110087 es_ES
dc.description.accrualMethod TFGM es_ES
dc.relation.pasarela TFGM\68263 es_ES


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