Resumen:
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[ES] En el presente estudio se describe el pavimento especial señalizador, dirigido a invidentes, ello sin que afecte a los demás usuarios conforme al diseño universal. Realizado el estado del arte, se obtiene una perspectiva ...[+]
[ES] En el presente estudio se describe el pavimento especial señalizador, dirigido a invidentes, ello sin que afecte a los demás usuarios conforme al diseño universal. Realizado el estado del arte, se obtiene una perspectiva global del pavimento, su evolución y contextualización contemporánea. Aplicamos la metodología sistémica para determinar el modelo. Iniciamos el proceso a través del “Sistema exterior”, consistente en un Briefing, Brainstorming y Googlestorming, seguido de un mapa conceptual donde se aprecia la interrelación entre Usuario-Pavimento-Zona urbana. A continuación en la matriz de competencias, se analizan las características y diferencias de pavimento táctil suministradas por los fabricantes. Del “Sistema exterior” obtenemos los atributos y variables de diseño. Con el sistema en estudio extraemos las variables de entrada para determinar los objetivos funcionales, ergonómicos y formales. Del proceso, también se establecen aquellos criterios relevantes para el diseño de la baldosa respecto al usuario. Otras propuestas especiales, tendencias son expuestas a grosso modo, ya se verán con mayor detalle en futuras investigaciones.
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[EN] In the present study the special signaling pavement is described, aimed at the blind, without affecting the other users according to the universal design. Realized the state of the art, a global perspective of the ...[+]
[EN] In the present study the special signaling pavement is described, aimed at the blind, without affecting the other users according to the universal design. Realized the state of the art, a global perspective of the pavement, its evolution and contemporary contextualization is obtained. We apply the systemic methodology to determine the model. We initiate the process through the “External System”, consisting of a Briefing, Brainstorming and Googlestorming, followed by a conceptual map showing the interrelation between User-Pavement-Urban Area. Next, in the competences matrix, the characteristics and differences of tactile pavement supplied by the manufacturers are analyzed. From the external system we obtain the attributes and design variables. With the system under study we extract the input variables to determine the functional, ergonomic and formal objectives. Of the process, also establish those criteria relevant to the design of the tile with respect to the user. Other special proposals, tendencies are exposed to grosso modo, and will be seen in more detail in future research.
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