RCM aplicado a la producción automatizada de automóviles

Abstract

[ES] El proyecto en cuestión ha sido realizado como Trabajo Final de Grado por el Alumno autor, quien ha desarrollado el método de Mantenimiento Centrado en Fiabilidad (RCM), en el contexto operacional de una línea de la fábrica de producción de Mercedes Benz en Vitoria. Dicho proyecto no se centra en aplicar teóricamente el método RCM, sino que busca adaptar su filosofía al contexto operacional de una fábrica de producción de automóviles con un entorno que presenta un alto grado de automatización, gran variedad de tipos de equipos y producción en línea. Para ello, tras analizar los datos sobre averías de los que se disponía, se ha realizado una tipificación de fallos estandarizada, la cual ha sido codificada en el software de gestión SAP. Seguidamente se han redefinido los sistemas de documentación de averías, y se ha desarrollado una herramienta automatizada para el análisis de criticidad. Lo que ha posibilitado plantear medidas de mantenimiento en base a la criticidad de los fallos que ocurren en la línea. El resultado principal de este proyecto es, tras la definición y validación de una serie de fases, la adaptación definitiva del método RCM para fábricas de producción automatizada de vehículos.

[EN] The present project has been performed as the Degree Final Project by the student-tutor, who has developed the Reliability Centered Maintenance method (RCM). It is also worth mentioning that the operational context is a production line of Mercedes Benz factory located in Vitoria (Spain). This project is not focussed on applying the method RCM theoretically, but it tries to adapt its philosophy to an automotive production factory whose operational context is characterized by an high automation level, a great variety of equipment and line production. A standardised classification of mistakes was made after a data analysis about breakdowns, which has been codified in the SAP management software. Next the breakdown documentation systems have been redefined as well as an automatic tool has been developed for the criticality analysis. This has ensured that considering maintenance measures based on his failure criticality that happens in the production line was possible. The main outcome of this project is the method RCM final adaptation for factories of vehicle automatic production after the definition and validation of a set of phases.