- -

Estudio de soluciones de mejora del frente litoral de Burriana entre el Puerto de Burriana y el límite municipal con Nules.(Castellón)

RiuNet: Institutional repository of the Polithecnic University of Valencia

Share/Send to

Cited by

Statistics

  • Estadisticas de Uso

Estudio de soluciones de mejora del frente litoral de Burriana entre el Puerto de Burriana y el límite municipal con Nules.(Castellón)

Show simple item record

Files in this item

dc.contributor.advisor Serra Peris, José Cristobal es_ES
dc.contributor.author Chust Fernández, Alejandro es_ES
dc.coverage.spatial east=-0.08524455627798488; north=39.855485466378596; name=Camí la Serratella, 115, 12530 Borriana, Castelló, Espanya es_ES
dc.date.accessioned 2018-12-18T18:05:46Z
dc.date.available 2018-12-18T18:05:46Z
dc.date.created 2018-09-17
dc.date.issued 2018-12-18
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/114112
dc.description.abstract [EN] This project consists in the regeneration of the coastal front of the south coast of Burriana, since this area is subjected to a strong erosive process caused mainly by anthropic action, especially with the construction of the port of Burriana. Therefore, the project will consist in projecting a series of structures that allow to regenerate and create a beach that is in acceptable conditions and suitable for bathers. Once the problem is established, it will proceed to analyze the initial situation of tides, winds, waves, geology and geotechnics and bathymetry. Later and based on the most used theories for these fields, values ¿¿for the most usual wind, wave and current parameters will be obtained. With this data, the sediment transport that causes the loss of materials in the area will be calculated. The possible solutions will be studied and the one that best meets the desired objectives will be selected. Measures such as the construction of two exempt levees that will allow the deposition of sediments and protect the beach from the incident wave, as well as the placement of a control spigot that will allow the stretch to be regenerated to be enclosed and thus control the transport of sediments, placed perpendicular to the harbor's counter-part, and finally an artificial feeding will be made as a complement to the dams. The breakwater that currently protects the coastline, as well as structures such as the promenade and road parallel to it, will be left and covered with sand because it constitutes a defense work that can be useful in case of a storm or storm. lose the contribution of sediments. es_ES
dc.description.abstract [CA] Aquest projecte consisteix en la regeneració del front litoral de la costa sud de Borriana, ja que aquesta zona es troba sotmesa a un fort procés erosiu causat principalment per l'acció antròpica sobretot amb la construcció del port de Borriana. Per tant, el projecte consistirà en projectar una sèrie d'estructures que permetin regenerar i crear una platja que estigui en unes condicions acceptables i adequades per als banyistes. Un cop establert el problema es procedirà a analitzar la situació inicial de marees, vents, onatge, geologia i geotècnia i batimetria. Posteriorment i basant-se en les teories més utilitzades per aquests camps, s'obtindran valors per als paràmetres de vent, onades i corrents més habituals. Amb aquestes dades es calcularà el transport de sediments que causa la pèrdua de materials a la zona. S'estudiaran les possibles solucions i es seleccionarà la que millor compleixi els objectius buscats. Mesures com ara la construcció de dos dics exempts que permetran el dipòsit de sediments i protegiran la platja de l'onatge incident, així com la col·locació d'un espigó de control que permetrà que es volti el tram a regenerar i es controli així el transport de sediments, col·locat perpendicularment al contradic del port, i finalment es realitzarà una alimentació artificial com a complement als dics. La escullera que hi ha actualment protegint la línia de costa, així com les estructures com ara el passeig i carretera paral·lels a aquesta es deixarà i cobrirà de sorra perquè constitueix una obra de defensa que pot ser útil en cas que es produís un temporal o es perdés l'aportació de sediments. es_ES
dc.description.abstract [ES] Este proyecto consiste en la regeneración del frente litoral de la costa sur de Burriana, ya que esta zona se encuentra sometida a un fuerte proceso erosivo causado principalmente por la acción antrópica sobre todo con la construcción del puerto de Burriana. Por lo tanto, el proyecto consistirá en proyectar una serie de estructuras que permitan regenerar y crear una playa que esté en unas condiciones aceptables y adecuadas para los bañistas. Una vez establecido el problema se procederá a analizar la situación inicial de mareas, vientos, oleaje, geología y geotécnia y batimetría. Posteriormente y basándose en las teorías más utilizadas para estos campos, se obtendrán valores para los parámetros de viento, olas y corrientes más habituales. Con estos datos se calculará el transporte de sedimentos que causa la perdida de materiales en la zona. Se estudiarán las posibles soluciones y se seleccionará la que mejor cumpla los objetivos buscados. Medidas tales como la construcción de dos diques exentos que permitirán el depósito de sedimentos y protegerán la playa del oleaje incidente, así como la colocación de un espigón de control que permitirá que se cerque el tramo a regenerar y se controle así el transporte de sedimentos, colocado perpendicularmente al contradique del puerto, y por último se realizará una alimentación artificial como complemento a los diques. La escollera que hay actualmente protegiendo la línea de costa, así como las estructuras tales como el paseo y carretera paralelos a ésta se dejará y cubrirá de arena porque constituye una obra de defensa que puede ser útil en caso de que se produjese un temporal o se perdiese el aporte de sedimentos. es_ES
dc.format.extent 20 es_ES
dc.language Español es_ES
dc.publisher Universitat Politècnica de València es_ES
dc.rights Reserva de todos los derechos es_ES
dc.subject Exempt levees es_ES
dc.subject Artificial feeding es_ES
dc.subject Coastal front es_ES
dc.subject Dics exempts es_ES
dc.subject Alimentació artificial es_ES
dc.subject Front litoral es_ES
dc.subject Diques exentos es_ES
dc.subject Alimentación artificial es_ES
dc.subject Frente litoral es_ES
dc.subject.classification INGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE LOS TRANSPORTES es_ES
dc.subject.other Grado en Ingeniería Civil-Grau en Enginyeria Civil es_ES
dc.title Estudio de soluciones de mejora del frente litoral de Burriana entre el Puerto de Burriana y el límite municipal con Nules.(Castellón) es_ES
dc.type Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado es_ES
dc.rights.accessRights Abierto es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería e Infraestructura de los Transportes - Departament d'Enginyeria i Infraestructura dels Transports es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos - Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Instituto del Transporte y Territorio - Institut del Transport i Territori es_ES
dc.description.bibliographicCitation Chust Fernández, A. (2018). Estudio de soluciones de mejora del frente litoral de Burriana entre el Puerto de Burriana y el límite municipal con Nules.(Castellón). http://hdl.handle.net/10251/114112 es_ES
dc.description.accrualMethod Archivo delegado es_ES


This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record