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dc.contributor.advisor | Roselló Millet, Óscar | es_ES |
dc.contributor.author | Pérez López, Lucía | es_ES |
dc.coverage.spatial | east=-8.71818170000006; north=42.2358133; name=Rúa Churruca, 2, 36201 Vigo, Pontevedra, Espanya | es_ES |
dc.date.accessioned | 2018-12-20T18:51:50Z | |
dc.date.available | 2018-12-20T18:51:50Z | |
dc.date.created | 2018-09-11 | |
dc.date.issued | 2018-12-20 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/114303 | |
dc.description.abstract | [EN] In the present Final Master's Project, the economic-financial study is carried out from the point of view of a concessionary company, for the project of reform, conditioning and concession of a public parking in the Plaza de Portugal in Vigo (Pontevedra). In order to develop the study, it will be completely necessary to know the scope, conditions, elements and characteristics of the project. For this purpose, the available information provided by the City Council of Vigo will be studied in detail: Preliminary Draft, Specific Administrative Clauses and Specific Technical Specifications. Then, once the scope of the concession is limited, the most appropriate profitability criteria are chosen for this type of investment in order to know the feasibility of carrying out the action, and then to propose a series of alternatives based on the following variables : distribution of parking spaces, rental modalities, parking rates, type of financing, financing conditions ... Regarding the procedure used in the analysis of the investment, the initial investment that the concessionaire company must carry out to carry out the project is determined first. In the present study, it has been considered that the investment to be made coincides with the minimum investment required, which is included in the Specifications and in the Preliminary Draft. Once the initial investment to be made is known, and in order to obtain the alternative that presents the best results from the profitability point of view, a base alternative will be proposed that will be compared with each one of the alternatives will develop in the present work. Once the analysis of the different alternatives has been carried out, the Base Case will be defined with the best profitability results obtained. Then, a sensitivity analysis of a series of variables that have been considered determinant in this project is elaborated and this way the influence of each of them on the profitability of the project will be determined. Finally, possible realistic, optimistic and pessimistic scenarios are proposed, alternating these variables studied to finally obtain conclusions about the economic-financial viability of carrying out the investment. | es_ES |
dc.description.abstract | [CA] En el present Treball Final de Màster, es realitza l'estudi economico-financer des del punt de vista d'una empresa concessionària, per al projecte de reforma, condicionament i concessió d'un aparcament públic en la Plaça de Portugal a Vigo (Pontevedra) A fi de desevolupar l'estudi, serà completament necessari conéixer l'abast, condicionants, elements i característiques, del projecte. Per a això, s'estudiarà amb detall la informació disponible proporcionada per l'Ajuntament de Vigo: Avantprojecte, Plec de Clàusules Administratives particulars i Plec de Prescripcions Tècniques Particulars A continuació, una vegada tancat l'abast de la concessió, es trien els criteris de rendibilitat més adequats per aquest tipus d'inversió amb la finalitat de conéixer la viabilitat de realitzar l'actuació, per a posteriorment plantejar una sèrie d'alternatives en funció de les variables següents: distribució de les places d'aparcament, modalitats de lloguer, tarifes de l'aparcament, tipus de finançament, condicions de finançament... Quant al procediment empleat en l'anàlisi de la inversió, es determina en primer lloc la inversió inicial que ha d'efectuar l'empresa concessionària per a dur a terme el projecte. En el present estudi s'ha considerat que la inversió a realitzar coincidix amb la inversió mínima exigida que s'arreplega en els Plecs de Condicions i en l'Avantprojecte. Una vegada coneguda la inversió inicial a realitzar, i amb el propòsit d'obtindre l'alternativa que presente millors resultats des del punt de vista de la rendibilitat, es va a plantejar una alternativa base que es va a comparar amb cada una de les alternatives que es desenrotllaran en el present treball. Una vegada realitzat l'anàlisi de les diferents alternatives, s'acabarà de definir el Cas Base amb els millors resultats de rendibilitat obtinguts. A continuació, s'elabora una anàlisi de sensibilitat d'una sèrie de variables que s'han considerat determinants en este projecte i així es determinarà la influència que té cada una d'elles sobre la rendibilitat del projecte. Finalment, es plantegen possibles escenaris realistes, optimistes i pessimistes alternant estes variables estudiades per a finalment obtindre conclusions sobre la viabilitat econòmica-financera de dur a terme la inversió. | es_ES |
dc.description.abstract | [ES] En el presente Trabajo Final de Máster, se realiza el estudio económico-financiero desde el punto de vista de una empresa concesionaria, para el proyecto de reforma, acondicionamiento y concesión de un aparcamiento público en la Plaza de Portugal en Vigo (Pontevedra) Con el fin de desarrollar el estudio, será completamente necesario conocer el alcance, condicionantes, elementos y características, del proyecto. Para ello, se estudiará con detalle la información disponible proporcionada por el Ayuntamiento de Vigo: Anteproyecto, Pliego de Cláusulas Administrativas particulares y Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares. . A continuación, una vez acotado el alcance de la concesión, se eligen los criterios de rentabilidad más adecuados para este tipo de inversión con la finalidad de conocer la viabilidad de realizar la actuación, para posteriormente plantear una serie de alternativas en función de las variables siguientes: distribución de las plazas de aparcamiento, modalidades de alquiler, tarifas del aparcamiento, tipo de financiación, condiciones de financiación¿ En cuanto al procedimiento empleado en el análisis de la inversión, se determina en primer lugar la inversión inicial que tiene que efectuar la empresa concesionaria para llevar a cabo el proyecto. En el presente estudio se ha considerado que la inversión a realizar coincide con la inversión mínima exigida que se recoge en los Pliegos de Condiciones y en el Anteproyecto. Una vez conocida la inversión inicial a realizar, y con el propósito de obtener la alternativa que presente mejores resultados desde el punto de vista de la rentabilidad, se va a plantear una alternativa base que se va a comparar con cada una de las alternativas que se desarrollarán en el presente trabajo. Una vez realizado el análisis de las diferentes alternativas, se terminará de definir el Caso Base con los mejores resultados de rentabilidad obtenidos. A continuación, se elabora un análisis de sensibilidad de una serie de variables que se han considerado determinantes en este proyecto y así se determinará la influencia que tiene cada una de ellas sobre la rentabilidad del proyecto. Por último, se plantean posibles escenarios realistas, optimistas y pesimistas alternando estas variables estudiadas para finalmente obtener conclusiones sobre la viabilidad económica-financiera de llevar a cabo la inversión. | es_ES |
dc.format.extent | 75 | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | Financial | es_ES |
dc.subject | Investment | es_ES |
dc.subject | Economy | es_ES |
dc.subject | Parking | es_ES |
dc.subject | Econòmic | es_ES |
dc.subject | Financer | es_ES |
dc.subject | Inversió | es_ES |
dc.subject | Economia | es_ES |
dc.subject | Aparcament | es_ES |
dc.subject | Económico | es_ES |
dc.subject | Financiero | es_ES |
dc.subject | Inversión | es_ES |
dc.subject | Economía | es_ES |
dc.subject | Aparcamiento | es_ES |
dc.subject.classification | INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION | es_ES |
dc.subject.other | Máster Universitario en Planificación y Gestión en Ingeniería Civil-Màster Universitari en Planificació i Gestió en Enginyeria Civil | es_ES |
dc.title | Estudio de viabilidad económico-financiero del proyecto de reforma, acondicionamiento y concesión de un aparcamiento público en la Plaza de Portugal en Vigo (Pontevedra) | es_ES |
dc.type | Tesis de máster | es_ES |
dc.rights.accessRights | Cerrado | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos - Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Instituto de Seguridad Industrial, Radiofísica y Medioambiental - Institut de Seguretat Industrial, Radiofísica i Mediambiental | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería de la Construcción y de Proyectos de Ingeniería Civil - Departament d'Enginyeria de la Construcció i de Projectes d'Enginyeria Civil | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Pérez López, L. (2018). Estudio de viabilidad económico-financiero del proyecto de reforma, acondicionamiento y concesión de un aparcamiento público en la Plaza de Portugal en Vigo (Pontevedra). http://hdl.handle.net/10251/114303 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | Archivo delegado | es_ES |