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Estudio del comportamiento de tirantes armados de Hormigón de Muy Alta Resistencia (HMAR). Aplicación al diseño de una pasarela sobre el barranco de las ovejas de Alicante

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Estudio del comportamiento de tirantes armados de Hormigón de Muy Alta Resistencia (HMAR). Aplicación al diseño de una pasarela sobre el barranco de las ovejas de Alicante

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dc.contributor.advisor Navarro Gregori, Juan es_ES
dc.contributor.advisor Serna Ros, Pedro es_ES
dc.contributor.author Navarro Laguarda, Miguel Ángel es_ES
dc.coverage.spatial east=-0.5117988668108637; north=38.33168101497521; name=Carrer de Verger, 27, 03008 Alacant, Alicante, Espanya es_ES
dc.date.accessioned 2018-12-28T18:30:22Z
dc.date.available 2018-12-28T18:30:22Z
dc.date.created 2018-07-18
dc.date.issued 2018-12-28
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/114590
dc.description.abstract [EN] Ultra-High Performance Fiber Reinforced Concrete (UHPFRC) is an innovative construction material which combines the three higher technologies in concrete: high strength, fibers and flowability. This combination gives UHPFRC a group of mechanical and durable properties which make it a suitable material for being used in several engineering and architectural applications. However, in the civil engineering field, where the quantity of material used is very large, the use of UHPC is limited by two main factors: the lack of international design codes and the high cost of the material. At this present Final Master's Project the research is addressed, in the most incipient phases, of the tensile behavior of the (UHPFRC). In addition, different phases are presented in which the evolution of the methodology of the tests is addressed in order to obtain results that allow to advance in the investigation of the tensile behavior of armed ties. A test methodology is proposed, from which favorable results for the research are obtained. On the other hand, UHPFRC characterization tests are also carried out, based on bending and compression standardized tests, in order to be able to obtain the characteristics of the material in order to be able to make a practical application based on these results. Finally, there is a design of a footbridge over the Barranco de las Ovejas de Alicante in which the knowledge acquired in the research phase is applied. es_ES
dc.description.abstract [CA] El Formigó de Molt Alt Rendiment (HMAR) és un material de construcció innovador que combina les tres propietats punteres dels formigons com són l'alta resistència, la autocompactabilitat i l'ocupació de fibres en la seua dosificació. Aquestes propietats li confereixen un conjunt de característiques que fan al material idoni per a la seua ocupació en nombroses aplicacions tant d'enginyeria com arquitectòniques i artístiques. En el present projecte s'analitza i investiga sobre una de les principals característiques d'aquest formigó, que és la capacitat de resistència a tracció. En el present Treball Final de Màster s'aborda la investigació, en les fases més incipients, del comportament a tracció del HMAR. A més, es presenten diferents fases en què s'aborda l'evolució de la metodologia dels assajos per tal d'obtenir resultats que permetin avançar en la investigació del comportament a tracció de tirants armats. Es proposa una metodologia d'assaig, a partir de la qual s'obtenen resultats favorables per a la investigació. D'altra banda, també es realitzen assajos de caracterització del HMAR, a partir d'assajos normalitzats, de flexió i compressió per tal de poder obtenir les característiques del material per poder realitzar una aplicació pràctica a partir d'aquests resultats. Finalment, es realitza el dimensionament d'una passarel·la sobre el barranc de les Ovelles d'Alacant en la qual s'apliquen els coneixements adquirits en la fase d'investigació. es_ES
dc.description.abstract [ES] El Hormigón de Muy Alto Rendimiento (HMAR) es un material de construcción innovador que combina las tres propiedades punteras de los hormigones como son la alta resistencia, la autocompactabilidad y el empleo de fibras en su dosificación. Estas propiedades le confieren un conjunto de características que hacen al material idóneo para su empleo en numerosas aplicaciones tanto ingenieriles como arquitectónicas y artísticas. En el presente proyecto se analiza e investiga sobre una de las principales características de este hormigón, que es la capacidad de resistencia a tracción. En el presente Trabajo Final de Máster se aborda la investigación, en las fases más incipientes, de el comportamiento a tracción de el HMAR. Además, se presentan distintas fases en las que se aborda la evolución de la metodología de los ensayos con el fin de obtener resultados que permitan avanzar en la investigación del comportamiento a tracción de tirantes armados. Se propone una metodología de ensayo, a partir de la cual se obtienen resultados favorables para la investigación. Por otro lado, también se realizan ensayos de caracterización del HMAR, a partir de ensayos normalizados de flexión y compresión, con el fin de poder obtener las características del material para poder realizar una aplicación práctica a partir de estos resultados. Por último, se realiza el dimensionamiento de una pasarela sobre el Barranco de las Ovejas de Alicante en la que se aplican los conocimientos adquiridos en la fase de investigación. es_ES
dc.format.extent 324 es_ES
dc.language Español es_ES
dc.publisher Universitat Politècnica de València es_ES
dc.rights Reserva de todos los derechos es_ES
dc.subject UHPFRC es_ES
dc.subject Tension behaviour es_ES
dc.subject Tie es_ES
dc.subject Tesis es_ES
dc.subject Footbridge es_ES
dc.subject Comportament a tracció es_ES
dc.subject Tirant es_ES
dc.subject Passarel·la es_ES
dc.subject Assajos es_ES
dc.subject HMAR es_ES
dc.subject Comportamiento a tracción es_ES
dc.subject Tirante es_ES
dc.subject Pasarela es_ES
dc.subject Ensayos es_ES
dc.subject.classification INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION es_ES
dc.subject.other Máster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos-Màster Universitari en Enginyeria de Camins, Canals i Ports es_ES
dc.title Estudio del comportamiento de tirantes armados de Hormigón de Muy Alta Resistencia (HMAR). Aplicación al diseño de una pasarela sobre el barranco de las ovejas de Alicante es_ES
dc.type Tesis de máster es_ES
dc.rights.accessRights Cerrado es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos - Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports es_ES
dc.description.bibliographicCitation Navarro Laguarda, MÁ. (2018). Estudio del comportamiento de tirantes armados de Hormigón de Muy Alta Resistencia (HMAR). Aplicación al diseño de una pasarela sobre el barranco de las ovejas de Alicante. http://hdl.handle.net/10251/114590 es_ES
dc.description.accrualMethod Archivo delegado es_ES


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