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Estudio de alternativas para la intersección de las carreteras N-435 y EX-105 en Almendral (Badajoz). Antecedentes, estudio de funcionalidad y seguridad vial

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Estudio de alternativas para la intersección de las carreteras N-435 y EX-105 en Almendral (Badajoz). Antecedentes, estudio de funcionalidad y seguridad vial

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dc.contributor.advisor Camacho Torregrosa, Francisco Javier es_ES
dc.contributor.author Hernaiz Ágreda, Samuel es_ES
dc.coverage.spatial east=-6.817579194727159; north=38.6161288431166; name=N-435, 3, 06171 Almendral, Badajoz, Espanya es_ES
dc.date.accessioned 2019-07-17T17:31:34Z
dc.date.available 2019-07-17T17:31:34Z
dc.date.created 2019-07-11
dc.date.issued 2019-07-17
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/123714
dc.description.abstract [EN] The intersection of road N-435 with road EX-105 at Almendral (province of Badajoz) is a more important traffic link than it appears at first sight for several socio-economic and geographical reasons. However, it currently represents a real physical barrier for pedestrians who want to move between Almendral, Torre de Miguel Sesmero and the municipal swimming pool that both villages share, having to cross by the road, as well as a very conflictive point in terms of maneuvers and traffic accidents, nestled within one of the sections of secondary network with the highest risk of accidents in Spain (N-435 P.K. 33.4 - 45.9 between Almendral and Barcarrota, province of Badajoz). The project consists of a diagnosis of the main deficiencies of the intersection and the area in which it is located and a study of various alternatives that best solve the road safety and functionality issues. Therefore, an analysis is carried out of the existing problems at the mentioned intersection and a proposal of alternatives is presented. The agents affected and the antecedents of the intersection are identified in terms of solution attempts and nearby actions that have affected it. In order to find a reasonable solution, the work is based on a traffic and road safety study of the intersection and adjacent areas. Furthermore, in a written representation, supported by plans of various alternative solutions, one of them is studied in slightly greater depth. Finally, a series of final conclusions are reached that summarise the most necessary measures to be adopted based on the behaviour of the intersection, the circumstances and the agents intervening around it. es_ES
dc.description.abstract [CA] La intersecció de la carretera N-435 amb l'EX-105 a l'altura d'Almendral (província de Badajoz) constituïx un nexe de tràfic més important del que a simple vista pareix per diversos motius socioeconòmics i geogràfics. No obstant això, actualment suposa una barrera física real per als vianants que volen moure's entre Almendral, Torre de Miguel Sesmero i la piscina municipal que ambdós municipis compartixen, havent de creuar per la calçada; així com un punt molt conflictiu quant a maniobres i accidents de tràfic, enclavat dins d'un dels trams de xarxa secundària amb major risc d'accidents d'Espanya (N-435 P.K. 33,4 - 45,9 entre Almendral i Barcarrota, província de Badajoz) . El treball consistix en un diagnòstic de les principals deficiències de la intersecció i la zona en què es situa i en un estudi de diverses alternatives que solucionen de la millor manera possible la seua problemàtica de seguretat viària i funcionalitat. Per tant, es du a terme una anàlisi de la problemàtica existent en l'esmentada intersecció i una proposta d'alternatives. S'identifiquen els agents afectats i els antecedents de la intersecció quant a intents de solució i actuacions pròximes que l'hagen afectat. Per a trobar una alternativa de solució raonable, el treball es recolza en un estudi de tràfic així com de seguretat viària de la intersecció i les zones adjacents. Així mateix, en una representació escrita i recolzada amb plans de diverses alternatives de solució, s'estudia una d'elles lleugerament en més profunditat. Finalment, s'arriba a una sèrie de conclusions finals que resumixen les mesures més necessàries a adoptar, basades en el comportament de la intersecció, les circumstàncies i els agents intervinents entorn d'ella. es_ES
dc.description.abstract [ES] La intersección de la carretera N-435 con la EX-105 a la altura de Almendral (provincia de Badajoz) constituye un nexo de tráfico más importante de lo que a simple vista parece por diversos motivos socioeconómicos y geográficos. Sin embargo, actualmente supone una barrera física real para los peatones que quieren moverse entre Almendral, Torre de Miguel Sesmero y la piscina municipal que ambos municipios comparten, debiendo cruzar por la calzada; así como un punto muy conflictivo en cuanto a maniobras y accidentes de tráfico, enclavado dentro de uno de los tramos de red secundaria con mayor riesgo de accidentes de España (N-435 P.K. 33,4 - 45,9 entre Almendral y Barcarrota, provincia de Badajoz). El trabajo consiste en un diagnóstico de las principales deficiencias de la intersección y la zona en que se sitúa y en un estudio de varias alternativas que solucionen de la mejor manera posible su problemática de seguridad vial y funcionalidad. Por tanto, se lleva a cabo un análisis de la problemática existente en la citada intersección y la propuesta de alternativas. Se identifican los agentes afectados y los antecedentes de la intersección en cuanto a intentos de solución y actuaciones cercanas que la hayan afectado. Para hallar una alternativa de solución razonable, el trabajo se apoya en un estudio de tráfico así como de seguridad vial de la intersección y las zonas adyacentes. Así mismo, en una representación escrita y apoyada con planos de varias alternativas de solución, se estudia una de ellas ligeramente en mayor profundidad. Por último, se llega a una serie de conclusiones finales que resumen las medidas más necesarias a adoptar basadas en el comportamiento de la intersección, las circunstancias y los agentes intervinientes en torno a ella. es_ES
dc.format.extent 24 es_ES
dc.language Español es_ES
dc.publisher Universitat Politècnica de València es_ES
dc.rights Reserva de todos los derechos es_ES
dc.subject Intersection es_ES
dc.subject Pedestrians es_ES
dc.subject Functionality es_ES
dc.subject Service Level es_ES
dc.subject Road Safety es_ES
dc.subject Intersecció es_ES
dc.subject Vianants es_ES
dc.subject Funcionalitat es_ES
dc.subject Nivell de Servici es_ES
dc.subject Seguretat Viària es_ES
dc.subject Intersección es_ES
dc.subject Peatones es_ES
dc.subject Funcionalidad es_ES
dc.subject Nivel de Servicio es_ES
dc.subject Seguridad Vial es_ES
dc.subject.classification INGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE LOS TRANSPORTES es_ES
dc.subject.other Grado en Ingeniería Civil-Grau en Enginyeria Civil es_ES
dc.title Estudio de alternativas para la intersección de las carreteras N-435 y EX-105 en Almendral (Badajoz). Antecedentes, estudio de funcionalidad y seguridad vial es_ES
dc.type Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado es_ES
dc.rights.accessRights Abierto es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería e Infraestructura de los Transportes - Departament d'Enginyeria i Infraestructura dels Transports es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos - Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Instituto del Transporte y Territorio - Institut del Transport i Territori es_ES
dc.description.bibliographicCitation Hernaiz Ágreda, S. (2019). Estudio de alternativas para la intersección de las carreteras N-435 y EX-105 en Almendral (Badajoz). Antecedentes, estudio de funcionalidad y seguridad vial. http://hdl.handle.net/10251/123714 es_ES
dc.description.accrualMethod Archivo delegado es_ES


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