Estudio de la mejora en el proceso de arranque de un motor diesel modular

Abstract

[ES] El presente trabajo defin de gradoabarcael estudio de laestrategiade desactivación de cilindros en un motor Renault R9M, de encendido por compresión (diesel),con el objetivo deacelerar el proceso de calentamiento del motor para conseguir adelantar laactivacióndelos sistemas de post tratamiento e intentar reducir asílas emisiones contaminantesque se producen durante un arranque en frío de motor.Paraello, se estudiará el comportamiento del motor durante el proceso de calentamiento (warm-up) cuando los cilindros 2 y 3 estándesconectados y solo los cilindros 1 y 4 permanecen trabajando. Se analizará la respuesta del motor en cuanto a consumo de combustible, rendimiento y prestaciones entregadas con esta configuración para conocer si se es capazde cumplircon las futurasnormativasde homologación que se prevé estableceráncriterios cada vez más restrictivos en cuanto aemisiones contaminantesse refiere.