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Estudio de implantación de la iniciativa smart port en el Puerto de Valencia. Aplicación a la nueva terminal de contenedores de la ampliación Norte

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Estudio de implantación de la iniciativa smart port en el Puerto de Valencia. Aplicación a la nueva terminal de contenedores de la ampliación Norte

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dc.contributor.advisor Gómez Martín, María Esther es_ES
dc.contributor.author Paredes Sánchez, Mario es_ES
dc.coverage.spatial east=-0.31191800943815906; north=39.45209192869786; name=Unnamed Road, 46011 València, Valencia, Espanya es_ES
dc.date.accessioned 2019-09-25T14:32:59Z
dc.date.available 2019-09-25T14:32:59Z
dc.date.created 2019-09-12
dc.date.issued 2019-09-25
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/126375
dc.description.abstract [EN] International freight transport has seen how in recent years its importance has grown progressively, managing to establish itself as a clear reference among the different current modes of transport. The Port of Valencia, encouraged by its privileged strategic location in the Mediterranean, has managed to position itself as the first national reference in movement of TEUs and as the fourth in Europe. Due to the recent boom in port innovation as the central axis of present and future activity in ports, one of the main tasks of the Port of Valencia is to develop at the highest possible level an innovation policy that allows it to continue enjoying its Optimal competitive situation. It is precisely that objective that motivates the realization of this study, in which will be included the lines of action that the Port of Valencia should undertake if it wishes to acquire the consideration of Smart Port, an innovative trend that advocates the search for a transformation of the port activity based on the adoption of new technologies, and whose ultimate goal is to guarantee an efficient operation from the point of view of both productivity and sustainability. Under this purpose the present study is structured, in which it is intended to provide the Port of Valencia with a clear methodology for the achievement of the Smart Port initiative, based primarily on a study of the state of the art of said initiative in the main European ports. At the same time, as a result of the recent approval of the construction of the new container terminal of the north extension, another of the objectives of this study is to define a system analogous to that of the implementation of the Smart Port initiative but adapted to the particularities of a container port terminal, so that, after its construction and the implementation of the innovative lines of action defined here, the Port of Valencia may become one of the highest international references in terms of port innovation. es_ES
dc.description.abstract [CA] El transport internacional de mercaderies ha vist com en els últims anys la seua importància ha crescut progressivament, aconseguint situar-se com a clar referent entre les diferents maneres actuals de transport. El Port de València, encoratjat per la seua privilegiada ubicació estratègica al Mediterrani, ha aconseguit posicionar-se com la primera referència nacional en moviment de TEUs i com la quarta a nivell europeu. Per motiu del recent auge de la innovació portuària com a eix central de l'activitat present i futura en els ports, una de les principals labors del Port de València és la de desenvolupar al màxim nivell possible una política d'innovació que li permeta continuar gaudint de la seua òptima situació competitiva. És precisament eixe objectiu el que motiva la realització d'aquest estudi, en el qual s'exposaran les línies d'actuació que el Port de València ha d'escometre si desitja adquirir la consideració de Smart Port, una tendència innovadora que advoca per la cerca d'una transformació de l'activitat portuària sustentada en l'adopció de noves tecnologies, la qual té la finalitat de garantir una operativa eficient des del punt de vista tant de la productivitat com de la sostenibilitat. Sota aquest propòsit s'estructura el present estudi, en el qual es pretén dotar al Port de València d'una metodologia clara per a la consecució de la iniciativa Smart Port, basada fonamentalment en un estudi de l'estat de l'art d'aquesta iniciativa en els principals ports europeus. Al mateix temps, com a conseqüència de la recent aprovació de la construcció de la nova terminal de contenidors de l'ampliació nord, un altre dels objectius d'aquest estudi és el de definir una sistemàtica anàloga a la de la implantació de la iniciativa Smart Port però adaptada a les particularitats d'una terminal portuària de contenidors, de manera que, després de la construcció de la mateixa i la posada en marxa de les línies d'actuació innovadores que ací es defineixen, el Port de València es podrà convertir en un dels màxims referents internacionals en matèria d'innovació portuària. es_ES
dc.description.abstract [ES] El transporte internacional de mercancías ha visto cómo en los últimos años su importancia ha crecido progresivamente, logrando situarse como claro referente entre los diferentes modos actuales de transporte. El Puerto de Valencia, alentado por su privilegiada ubicación estratégica en el Mediterráneo, ha conseguido posicionarse como la primera referencia nacional en movimiento de TEUs y como la cuarta a nivel europeo. Por motivo del reciente auge de la innovación portuaria como eje central de la actividad presente y futura en los puertos, una de las principales labores del Puerto de Valencia es la de desarrollar al máximo nivel posible una política de innovación que le permita continuar gozando de su óptima situación competitiva. Es precisamente ese objetivo el que motiva la realización de este estudio, en el cual se expondrán las líneas de actuación que el Puerto de Valencia debe acometer si desea adquirir la consideración de Smart Port, una tendencia innovadora que aboga por la búsqueda de una transformación de la actividad portuaria sustentada en la adopción de nuevas tecnologías, y cuyo fin último es garantizar una operativa eficiente desde el punto de vista tanto de la productividad como de la sostenibilidad. Bajo este propósito se estructura el presente estudio, en el cual se pretende dotar al Puerto de Valencia de una metodología clara para la consecución de la iniciativa Smart Port, basada fundamentalmente en un estudio del estado del arte de dicha iniciativa en los principales puertos europeos. Al mismo tiempo, como consecuencia de la reciente aprobación de la construcción de la nueva terminal de contenedores de la ampliación norte, otro de los objetivos de este estudio es el de definir una sistemática análoga a la de la implantación de la iniciativa Smart Port pero adaptada a las particularidades de una terminal portuaria de contenedores, de forma que, tras la construcción de la misma y la puesta en marcha de las líneas de actuación innovadoras que aquí se definen, el Puerto de Valencia se podrá convertir en uno de los máximos referentes internacionales en materia de innovación portuaria. es_ES
dc.format.extent 244 es_ES
dc.language Español es_ES
dc.publisher Universitat Politècnica de València es_ES
dc.rights Reserva de todos los derechos es_ES
dc.subject Port innovation es_ES
dc.subject Digitization es_ES
dc.subject Automation es_ES
dc.subject Methodology es_ES
dc.subject Innovació portuaria es_ES
dc.subject Digitalització es_ES
dc.subject Automatització es_ES
dc.subject Smart Port es_ES
dc.subject Innovación portuaria es_ES
dc.subject Digitalización es_ES
dc.subject Automatización es_ES
dc.subject Metodología es_ES
dc.subject.classification INGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE LOS TRANSPORTES es_ES
dc.subject.other Máster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos-Màster Universitari en Enginyeria de Camins, Canals i Ports es_ES
dc.title Estudio de implantación de la iniciativa smart port en el Puerto de Valencia. Aplicación a la nueva terminal de contenedores de la ampliación Norte es_ES
dc.type Tesis de máster es_ES
dc.rights.accessRights Cerrado es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos - Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports es_ES
dc.description.bibliographicCitation Paredes Sánchez, M. (2019). Estudio de implantación de la iniciativa smart port en el Puerto de Valencia. Aplicación a la nueva terminal de contenedores de la ampliación Norte. http://hdl.handle.net/10251/126375 es_ES
dc.description.accrualMethod Archivo delegado es_ES


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