Proyecto Básico de la prolongación de la Ronda Sur de la Pobla de Vallbona (CV-375) hasta la CV-3690. Provincia de Valencia

Abstract

[EN] The CV-375 road is located in the south of the town bypassing the urban nucleus, thus avoiding the passage that crosses the center of the town with all that this entails.

Also, the CV-3690 highway serves a zone of urbanization with enough traffic, to which the fact of a possible construction of a commercial center near this highway must be added to him.

The work consists in the technical definition of a new connection between two roads, including the layout of it, the study of its affections to the already established services and the adjacent properties, the definition of solutions to these conditions and the composition structural road.

[CA] La carretera CV-375 està situada en la zona sud del poble circumval·lant el nucli urbà, evitant així passar per la travessia que recorre el centre del poble amb tot el que això comporta. Així mateix, la carretera CV-3690 dona servei a una zona d'urbanització amb bastant trànsit, a la qual se li ha d'afegir el fet d'una possible construcció d'un centre comercial pròxim a aquesta carretera.

El treball consisteix en la definició tècnica d'una nova connexió entre dues carreteres incloent el traçat d'aquesta, l'estudi de les afeccions d'aquesta als serveis ja establits i a les propietats confrontants, la definició de solucions a aquestes afeccions i la composició estructural de la carretera.

[ES] La carretera CV-375 está situada en la zona sur del pueblo circunvalando el casco urbano, evitando así pasar por la travesía que recorre el centro del pueblo con todo lo que ello conlleva.

Asimismo, la carretera CV-3690 da servicio a una zona de urbanización con bastante tráfico, a la cual se le debe añadir el hecho de una posible construcción de un centro comercial cercano a dicha carretera.

El trabajo consiste en la definición técnica de una nueva conexión entre dos carreteras incluyendo el trazado de la misma, el estudio de las afecciones de esta a los servicios ya establecidos y a las propiedades colindantes, la definición de soluciones a estas afecciones y la composición estructural de la carretera.