Estudio e implementación del criterio de fallo en componentes producidos por fabricación aditiva

Abstract

[ES] La Fabricación Aditiva (AM) revoluciona la forma de plantear la fabricación de prototipos y piezas finales, ya que la técnica de adición de material permite formas y estructuras impensables en los procesos tradicionales de sustracción de material. Las posibilidades del nuevo modelado permiten desde la fabricación de formas nuevas, hasta unos aprovechamientos de material extraordinarios. Es por ello por lo que en la actualidad existe un gran aumento del uso de este tipo de fabricación para todo tipo de piezas. A pesar de todo este aumento de la producción de fabricación aditiva, no existe un estudio amplio sobre una teoría de fallo de las piezas producidas por este método. Por ello, el objeto de este trabajo es el estudio y la implementación mediante la herramienta ANSYS de una teoría de fallo para piezas producidas mediante el proceso de FDM de fabricación aditiva, y su posterior comprobación experimental.

[EN] The additive manufacturing (AM) revolutionizes the way we propose the manufacture of prototypes and final pieces, since the technique of adding material allows unthinkable shapes and structures in the traditional processes of material abduction. The possibilities offered by new modeling techniques, allow engineers to explore the manufacture of new forms resulting in some extraordinary material exploitations. That is why nowadays there is a great increase in the use of this type of manufacture for all kinds of components. Despite all this increase in production of additive manufacturing, there is no comprehensive study on a theory of failure of the pieces produced by this method. Therefore, the object of this work is the study and implementation using the ANSYS tool of a theory of failure for parts produced by the FDM additive manufacturing process, and its subsequent experimental testing.