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Evaluación de la estabilidad de taludes rocosos a partir de nubes de puntos 3D obtenidas con un vehículo aéreo no tripulado

RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia

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Evaluación de la estabilidad de taludes rocosos a partir de nubes de puntos 3D obtenidas con un vehículo aéreo no tripulado

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Nombre: Tomás;Riquelme;Cano ...
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Formato: PDF
Descripción: Versión editorial
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dc.contributor.author Tomás, R. es_ES
dc.contributor.author Riquelme, A. es_ES
dc.contributor.author Cano, M. es_ES
dc.contributor.author Pastor, J. L. es_ES
dc.contributor.author Pagán, J. I. es_ES
dc.contributor.author Asensio, J. L. es_ES
dc.contributor.author Ruffo, M. es_ES
dc.date.accessioned 2020-06-30T06:54:59Z
dc.date.available 2020-06-30T06:54:59Z
dc.date.issued 2020-06-23
dc.identifier.issn 1133-0953
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/147155
dc.description.abstract [ES] En este trabajo se describe una metodología propuesta para la identificación semiautomática de discontinuidades y el posterior análisis cinemático y de estabilidad a través de su aplicación a una trinchera excavada en roca de una línea de ferrocarril. La adquisición de imágenes se ha llevado a cabo mediante un vehículo aéreo no tripulado de seis rotores para su posterior restitución fotogramétrica a través de la técnica digital Structure from Motion (SfM) mediante el programa Agisoft Metashape que proporciona una nube de puntos 3D. A partir de esta nube de puntos, se han identificado cuatro familias de discontinuidades (J1, J2, J3 y J4) que afectan al talud haciendo uso del programa de código abierto Discontinuity Set Extractor (DSE). Finalmente, se han llevado a cabo análisis cinemáticos y de estabilidad de las posibles roturas de bloques a favor de las discontinuidades identificadas en el talud. Los resultados muestran tres potenciales roturas por cuña y una plana que han sido validadas cualitativamente mediante el análisis de la geometría de las nubes de puntos. es_ES
dc.description.abstract [EN] In this work, a methodology proposed for the semiautomatic identification of discontinuities and the later kinematic and stability analyses is described through its application to a rocky railway line cutting. Image acquisition has been performed using a six-rotors unmanned aerial vehicle for their subsequent photogrammetric restitution by means of the digital technique Structure from Motion (SfM) by means of the software Agisoft Metashape that provides a 3D point cloud. From this 3D point cloud, four discontinuity sets (J1, J2, J3 and J4) affecting the cutting have been identified using the open source software Discontinuity Set Extractor (DSE). Finally, kinematic and stability analyses of the potential block failures controlled by the discontinuities identified in the cutting. The results show three potential wedge and planar failures that have been qualitatively validated trough the geometric analysis of the 3D point cloud. es_ES
dc.description.sponsorship Este trabajo se ha realizado en el marco del proyecto MOMIT, recibiendo financiación de Shift2Rail Joint Undertaking perteneciente al programa de investigación e innovación H2020 de la Unión Europea a través de la subvención No 777630, del proyecto de la Universidad de Alicante GRE18-05 y del proyecto TEC2017-85244-C2-1-P del Ministerio de Economía y Competitividad (MINECO) y EU FEDER. Los autores quieren dar las gracias a José Miguel García Torres (Geotor S.L.) por la fotografía del UAV incluida en la Figura 1. es_ES
dc.language Español es_ES
dc.publisher Universitat Politècnica de València es_ES
dc.relation.ispartof Revista de Teledetección es_ES
dc.rights Reconocimiento - No comercial - Compartir igual (by-nc-sa) es_ES
dc.subject UAV es_ES
dc.subject 3D point cloud es_ES
dc.subject Discontinuity es_ES
dc.subject Rocky slope es_ES
dc.subject Slope stability es_ES
dc.subject Nube de puntos 3D es_ES
dc.subject Discontinuidad es_ES
dc.subject Talud rocoso es_ES
dc.subject Estabilidad del talud es_ES
dc.title Evaluación de la estabilidad de taludes rocosos a partir de nubes de puntos 3D obtenidas con un vehículo aéreo no tripulado es_ES
dc.title.alternative Evaluation of the stability of rocky slopes using 3D point clouds obtained from an unmanned aerial vehicle es_ES
dc.type Artículo es_ES
dc.identifier.doi 10.4995/raet.2020.13168
dc.relation.projectID info:eu-repo/grantAgreement/EC/H2020/777630/EU/Multi-scale Observation and Monitoring of railway Infrastructure Threats/
dc.relation.projectID info:eu-repo/grantAgreement/AEI/Plan Estatal de Investigación Científica y Técnica y de Innovación 2013-2016/TEC2017-85244-C2-1-P/ES/TELEDETECCION MULTI-SENSOR Y MULTI-ESCALA: SENSORES Y APLICACIONES/ es_ES
dc.relation.projectID info:eu-repo/grantAgreement/UA//GRE18-05/ es_ES
dc.rights.accessRights Abierto es_ES
dc.description.bibliographicCitation Tomás, R.; Riquelme, A.; Cano, M.; Pastor, JL.; Pagán, JI.; Asensio, JL.; Ruffo, M. (2020). Evaluación de la estabilidad de taludes rocosos a partir de nubes de puntos 3D obtenidas con un vehículo aéreo no tripulado. Revista de Teledetección. 0(55):1-15. https://doi.org/10.4995/raet.2020.13168 es_ES
dc.description.accrualMethod OJS es_ES
dc.relation.publisherversion https://doi.org/10.4995/raet.2020.13168 es_ES
dc.description.upvformatpinicio 1 es_ES
dc.description.upvformatpfin 15 es_ES
dc.type.version info:eu-repo/semantics/publishedVersion es_ES
dc.description.volume 0 es_ES
dc.description.issue 55 es_ES
dc.identifier.eissn 1988-8740
dc.relation.pasarela OJS\13168 es_ES
dc.contributor.funder European Commission es_ES
dc.contributor.funder Universidad de Alicante es_ES
dc.contributor.funder Agencia Estatal de Investigación es_ES
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