Diseño, análisis y monitorización de una red de medidas del protocolo ISO 11992-2 en trailers con termografos APACHE

Abstract

[ES] Hoy en día la adquisición, el control y el análisis de datos tiene muchas connotaciones, es un recurso que para cualquier empresa se muestra como una fuente sostenible de competitividad, para el caso, la red CAN-BUS que se implementa en los vehículos, maneja gran cantidad de datos tanto para diagnóstico, mantenimiento y centralización de sensores. Toda esta comunicación de datos robustece el correcto funcionamiento de cada sistema, ahora, para la comunicación es necesario un protocolo, el cual norme todo su funcionamiento, entre los cuales tenemos la ISO 11898 o la 11992, en los que nos centraremos en la investigación. Se realizará un estudio comparativo para tener conocimiento acerca de los dispositivos similares en el mercado y compatibilidad con el equipo desarrollado en la empresa. En base a esto se pretende, como primera etapa, que el diseño del circuito tenga las características de leer el protocolo de la norma, poderse configurar en aquel modo o en lector de trama de un identificador en específico, todo por comandos AT. Este dispositivo debe ser capaz de comunicase con una trama de información definida compatible con el hardware Termógrafo APACHE Cold Tracer, mediante comunicación RS232 con el microprocesador principal. En el este dispositivo se debe leer las características de la trama, así como poderlo configurar, lo que implica una configuración en los servidores, programación web e interfaz gráfico para mostrar datos obtenidos en página web del monitoreo. Este trabajo va a permitir monitorizar valores como el activado de ABS, activado VDC, velocidad, alerta roja, alerta ámbar, Eje de Carga, Presión en los Neumáticos, revestimiento en el Freno, identificador en la rueda, temperatura del neumático, detección de fugas de aire, umbral de presión en los neumáticos, todos estos datos serán trasmitidos a la plataforma de visualización de la empresa para conocer el estado de los remolques. Tras realizar todo el proceso, se ha podido demostrar las ventajas de nuestro sistema Apache para suministrar información del tráiler, para agilizar procesos y control de flota. Sin embargo, el sistema puede mejorarse con la actualización de software, ya que se encuentra preparado en hardware para la implantación de un GPS, lo que incrementaría las funciones y la versatilidad del sistema.

[EN] Today the acquisition, control and analysis of data has many connections, it is a resource that for any company is shown as a sustainable source of competitiveness, for that matter, the red CANBUS that is implemented in vehicles, manages large amount of data for diagnosis, maintenance and centralization of sensors. All this data communication strengthens the correct operation of each system, now, for communication, a protocol is necessary, which regulates all its operation, among which we have ISO 11898 or 11992, in which we will focus on research. A comparative study will be carried out to gain knowledge about similar devices on the market and the compatibility with the equipment developed in the company. Based on this, it is intended as a first stage that the circuit design has the characteristics of reading the protocol of the standard, being able to configure in that mode or in a frame reader of a specific identifier, all by AT commands. This device must be communication layers with a defined transmission of information compatible with the APACHE Cold Tracer Thermograph hardware, through RS232 communication with the main microprocessor. In this device the characteristics of the plot must be read, as well as being able to configure, which implies a configuration on the servers, web programming and graphical interface to display selected data on the monitoring website. This work will allow monitoring of values such as active ABS, active VDC, speed, red warning, amber warning, axle load, tire pressure, brake lining, tire identification, tire temperature, air leak detection, tire pressure, to the company's viewing platform to find out the status of the trailers. After completing the entire process, the advantages of our Apache system can be demonstrated to provide trailer information, to streamline processes and fleet control. However, the system can improve with the software update, since it is prepared in hardware for the implementation of a GPS, which increases the functions and versatility of the system.

[CA] A dia de hui l'adquisició, el control i l'anàlisi de dades té moltes connotacions, és un recurs que per a qualsevol empresa es mostra com una font sostenible de competitivitat, per al cas, la xarxa CA-BUS que s'implementa en els vehicles, maneja gran quantitat de dades tant per a diagnòstic, manteniment i centralització de sensors. Tota aquesta comunicació de dades enrobusteix el correcte funcionament de cada sistema, ara, per a la comunicació és necessari un protocol, el qual regeix tot el seu funcionament, entre els quals tenim l'ISO 11898 o la 11992, en els quals ens centrarem en la investigació. Es realitzarà un estudi comparatiu per a tindre coneixement sobre els dispositius similars en el mercat i compatibilitat amb l'equip desenvolupat en l'empresa. Sobre la base d'això es pretén, com a primera etapa, que el disseny del circuit tinga les característiques de llegir el protocol de la norma, poder-se configurar en aquella manera o en lector de trama d'un identificador en específic, tot per comandos AT. Aquest dispositiu ha de ser capaç de comunicara amb una trama d'informació definida compatible amb el maquinari Termògraf APACHE Cold Tracer, mitjançant comunicació RS232 amb el microprocessador principal. En l'est dispositiu s'ha de llegir les característiques de la trama, així com poder-ho configurar, la qual cosa implica una configuració en els servidors, programació web i interfície gràfica per a mostrar dades obtingudes en pàgina web del monitoratge. Aquest treball permetrà monitorar valors com l'activat d'ABS, activat VDC, velocitat, alerta roja, alerta ambre, Eix de Càrrega, Pressió en els Pneumàtics, revestiment en el Fre, identificador en la roda, temperatura del pneumàtic, detecció de fugides d'aire, llindar de pressió en els pneumàtics, totes aquestes dades seran transmesos a la plataforma de visualització de l'empresa per a conéixer l'estat dels remolcs. Després de realitzar tot el procés, s'ha pogut demostrar els avantatges del nostre sistema Apatxe per a subministrar informació del tràiler, per a agilitar processos i control de flota. No obstant això, el sistema pot millorar-se amb l'actualització de programari, ja que es troba preparat en maquinari per a la implantació d'un GPS, la qual cosa incrementaria les funcions i la versatilitat del sistema.