Diseño del taller auxiliar de una empresa de producción de material ferroviario ubicado en el polígono industrial de Museros: análisis, organización y evaluación económica

Abstract

[ES] El presente Trabajo Final de Grado (TFG) se desarrolla en una empresa suiza con base en Albuixech (Valencia) perteneciente al sector ferroviario. Dicho TFG abarca la creación y la posterior organización de un nuevo taller externo para la producción y el montaje de componentes para trenes de pasajeros. El TFG parte del análisis de la situación inicial donde han sido observados problemas de capacidad productiva en los talleres internos de la empresa que generan saturación e ineficiencia, debido a los continuos retrasos por la falta de espacio y capacidad de producción. A partir de este análisis y teniendo en cuenta las condiciones impuestas por la empresa, se decide ampliar la cantidad de producción implantando un taller externo, debido a las limitaciones de espacio que existen en la parcela actual donde se encuentra la empresa. En el TFG se ha abordado el análisis de la organización y distribución del taller, y de esta forma, se ha realizado el Layout del mismo, así como la optimización de los envíos. Gracias al presente TFG, se obtendrá un significativo aumento de la capacidad de producción que tanto necesitaba la empresa para abordar futuros proyectos. Por último, se han evaluado los costes que ha tenido la implantación del taller auxiliar, diseñado para la producción de trenes de pasajeros, en paralelo con los talleres internos de Stadler Valencia, teniendo en cuenta los costes de inversión, los recursos destinados al estudio del problema y los costes finales de producción.

[VL] El presenƚ Treball Final de GraƵ ;TFGͿ es desenroƚlla en Ƶna empresa d͛origen sƵís amb base en Albuixech (València) perteneixent al sector ferroviari. Aquest TFG comprèn la creació i la posterior organització de un nou taller extern per a la producció i el muntatge de components per a locomotores i tren de passatgers. El TFG parƚ de l͛anàlisi de la siƚƵació inicial a on s͛han obserǀaƚ problemes de capacitat productiva en els tallers interns de la empresa que generen saturació i ineficiència, degut als continus retards per la falta de espai i capacitat de producció. A parƚir d͛aqƵesƚ anàlisi i per condicions imposades per l͛empresa͕ es decideix ampliar la capacitat productiva implantant un taller edžƚern͕ degƵƚ a les limiƚacions d͛espai a la parcel·la actual on s͛Ƶbica la empresa͘ En el TFG s͛ha abordaƚ l͛anàlisi de l͛organització i distribució del taller, on es realitzarà el Layout del mateix, així com l͛opƚimiƚnjació dels enviaments. Gràcies a això͕ s͛obƚindrà Ƶn significaƚiƵ augment de la capacitat de producció que tant necessiƚaǀa l͛empresa per abordar fƵƚƵrs projecƚes͘ Per últim, s͛han eǀalƵaƚ els cosƚos qƵe ha sƵposaƚ la implanƚació del ƚaller aƵdžiliar͕ dissenLJaƚ per a la producció de trens de passatgers, en paral·lel amb els taller interns de Stadler Valencia, ƚeninƚ en conƚer els cosƚos de inǀersió͕ els recƵrsos desƚinaƚs a l͛esƚƵdi del problema͕ i els cosƚos finals de producció.

[EN] The actual undergraduate project is developed in a Swiss business with base in Albuixech (Valencia) belonging to the railway sector. This project covers the creation and the further organization of a new external workshop for the production and the component assembly for locomotives and passenger trains. The project is based on the analysis of the initial situation were there have been observed capacity problems in the internal workshops that create saturation and inefficiency, due to the continual delays made by the lack of space and productive capacity. Basing this from the previous analysis and by conditions imposed by the business, its decided to expand the productive capacity by implementing a new external workshop, due to the limitations of space we find on the business ground where the business is set up. Once the decision is made the organization analysis will be addressed, such as the distribution of the workshop, including its layout and the optimization of the shipments. By making this decision, the productive capacity will clearly increase, and the business will be able to overcome future projects as planned. Finally, the implementation costs of the auxiliary workshop, designed for the production of passenger trains, in parallel with the internal workshops of Stadler Valencia, have been evaluated, taking into account the investment costs, the resources allocated to the study of the problem and final production costs.