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| Optimización del sistema de captación de corriente por tercer carril de un vehículo ferroviario. Solución 2. | 133 |
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| Optimización del sistema de captación de corriente por tercer carril de un vehículo ferroviario. Solución 2. | 2 | 9 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 |
Visitas al fichero
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|---|---|
| Aldaz - Optimización del sistema de captación de corriente por tercer carril de un vehículo ferro....pdf | 1 |
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| Ecuador | 31 |
| España | 30 |
| Estados Unidos | 24 |
| Irlanda | 17 |
| Italia | 10 |
| India | 4 |
| Francia | 3 |
| Argentina | 2 |
| Alemania | 2 |
| Bélgica | 1 |
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| Quito | 21 |
| Valencia | 17 |
| Southport | 8 |
| Dublin | 7 |
| Alameda | 4 |
| Santo Domingo | 4 |
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| Cuenca | 3 |
| Grenoble | 3 |
| Madrid | 3 |
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