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| Optimización del sistema de captación de corriente por tercer carril de un vehículo ferroviario. Solución 2. | 150 |
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| Optimización del sistema de captación de corriente por tercer carril de un vehículo ferroviario. Solución 2. | 1 | 1 | 2 | 8 | 3 | 2 | 2 |
Visitas al fichero
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|---|---|
| Aldaz - Optimización del sistema de captación de corriente por tercer carril de un vehículo ferro....pdf | 1 |
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| Ecuador | 31 |
| España | 30 |
| Estados Unidos | 30 |
| Irlanda | 18 |
| Italia | 10 |
| Japón | 6 |
| India | 5 |
| China | 3 |
| Francia | 3 |
| Argentina | 2 |
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| Quito | 21 |
| Valencia | 17 |
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| Dublin | 7 |
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| Alameda | 4 |
| Mumbai | 4 |
| Santo Domingo | 4 |
| Bolzano | 3 |
| Cuenca | 3 |
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