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Proyecto de análisis para la localización óptima de puntos de recarga de coches eléctricos: Aplicación a la Comunidad Valenciana

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Proyecto de análisis para la localización óptima de puntos de recarga de coches eléctricos: Aplicación a la Comunidad Valenciana

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Reinoso Manovel, MÁ. (2020). Proyecto de análisis para la localización óptima de puntos de recarga de coches eléctricos: Aplicación a la Comunidad Valenciana. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/160385

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Title: Proyecto de análisis para la localización óptima de puntos de recarga de coches eléctricos: Aplicación a la Comunidad Valenciana
Author: Reinoso Manovel, Miguel Ángel
Director(s): Vargas Salgado, Carlos Afranio Alfonso Solar, David
UPV Unit: Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Eléctrica - Departament d'Enginyeria Elèctrica
Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales - Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials
Read date / Event date:
2020-07-27
Issued date:
Abstract:
[ES] El modelo de movilidad actual está sufriendo un cambio de enfoque dirigido hacia la movilidad eléctrica, por ello, la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos ha de estar preparada para afrontar los desafíos ...[+]


[CA] El model de mobilitat actual està sofrint un canvi d’enfoc dirigit a la mobilitat elèctrica, per això, la infraestructura de recàrrega de vehicles elèctrics ha d'estar preparada per a afrontar els desafiaments actuals ...[+]


[EN] The current mobility model is undergoing a shift towards electric mobility, therefore, the electric vehicle charging infrastructure must be prepared to face current and future challenges. The main component of this ...[+]
Subjects: Punto de recarga , Ubicación , Metodología , Vehículo eléctrico , Recarga rápida , Movilidad sostenible , Autoabastecimiento , Fotolinera , Infraestructura de recarga , Punt de recàrrega , Ubicació , Metodologia , Vehicle elèctric , Recàrrega ràpida , Mobilitat sostenible , Autoproveïment , Infraestructura de recàrrega , Charging station , Location , Methodology , Electric vehicle , Fast charging , Sustainable mobility , Self-supply , Solar powered charging station , Recharging infrastructure
Copyrigths: Cerrado
Publisher:
Universitat Politècnica de València
degree: Máster Universitario en Ingeniería Industrial (Acceso desde Grado I. Electrónica Industrial y Automática)-Màster Universitari en Enginyeria Industrial (Accés des de Grau I. Electrònica Industrial i Automàtica)
Type: Tesis de máster

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