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dc.contributor.advisor | Villalba Sanchis, Ignacio | es_ES |
dc.contributor.author | Vergara Álvarez, Miguel Eduardo | es_ES |
dc.date.accessioned | 2021-02-04T18:02:52Z | |
dc.date.available | 2021-02-04T18:02:52Z | |
dc.date.created | 2020-12-10 | |
dc.date.issued | 2021-02-04 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/160736 | |
dc.description.abstract | [ES] El objetivo del presente trabajo es la propuesta del plan de explotación y optimización del consumo energético en trenes metropolitanos de la red de FGV en la ciudad de Valencia, aplicado a la nueva línea 10 que se pondrá en servicio en el año 2021. Para ello se analizará en detalle la nueva línea, con el objetivo de plantear un plan de explotación acorde con la demanda esperada y reorganizar el transporte público en superficie. Además, se elaborarán una serie de modelos de consumo energético, calibrados y validados con datos reales, los cuales permitirán analizar cuáles son los factores que intervienen en el balance final energético y determinar la energía consumida durante un determinado trayecto. A través de estos modelos será posible plantear diferentes escenarios y simular la energía consumida en dichas condiciones. | es_ES |
dc.description.abstract | [EN] The objective of this work is the proposal of the exploitation plan and net energy consumption optimization in the new line 10 of Metrovalencia, which will be put into service in the year 2021. For this, the new line will be analyzed in detail, proposing an exploitation plan in accordance with the expected demand and reorganizing the surface public transport. In addition, a series of energy consumption models will be developed, calibrated and validated with real data, which will allow to analyze the factors involved in the final energy balance and determine the energy consumed during a certain path. Through these models it will be possible to propose different scenarios and simulate the energy consumed in these conditions. | es_ES |
dc.format.extent | 72 | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reconocimiento (by) | es_ES |
dc.subject | Metro | es_ES |
dc.subject | Tram | es_ES |
dc.subject | FGV | es_ES |
dc.subject | Metrovalencia | es_ES |
dc.subject | Explotación | es_ES |
dc.subject | Consumo energético | es_ES |
dc.subject | Exploitation | es_ES |
dc.subject | Energy consumption | es_ES |
dc.subject.classification | INGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE LOS TRANSPORTES | es_ES |
dc.subject.other | Máster Universitario en Transporte, Territorio y Urbanismo-Màster Universitari en Transport, Territori i Urbanisme | es_ES |
dc.title | Propuesta para la explotación y optimización del consumo energético de la línea 10 de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana en Valencia. | es_ES |
dc.type | Tesis de máster | es_ES |
dc.rights.accessRights | Abierto | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería e Infraestructura de los Transportes - Departament d'Enginyeria i Infraestructura dels Transports | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos - Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Instituto del Transporte y Territorio - Institut del Transport i Territori | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Vergara Álvarez, ME. (2020). Propuesta para la explotación y optimización del consumo energético de la línea 10 de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana en Valencia. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/160736 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | TFGM | es_ES |
dc.relation.pasarela | TFGM\126961 | es_ES |