Modelización arquitectónica de la estación de metro de Colón en el programa Revit y estudio de sustitución del ascensor de la estación de Colón entre los niveles andén y vestíbulo de Metrovalencia

Abstract

[ES] La elección a la hora de escoger esta temática viene fundamentalmente derivada de la necesidad de aumentar la capacidad actual de transporte vertical de viajeros en la estación de metro de Colón, concretamente en el ascensor que conecta el andén con el vestíbulo de la propia estación. Para ello, se distinguirán dos partes sobre las que se dividirá el documento, la primera destinada a la modelización arquitectónica del entorno donde se ubicará el nuevo ascensor y la segunda dirigida al estudio de diseño del nuevo ascensor que se va a instalar.

La función de la primera parte del documento no será ni el cálculo estructural ni el cálculo económico, el objetivo será la modelización arquitectónica del entorno donde se ubicará el ascensor entre los niveles andén y vestíbulo que se va a sustituir de la estación de metro de Colón. En la segunda parte, se realizará un estudio de sustitución del ascensor que conecta la planta andén con el vestíbulo de la estación de metro de Colón. Para ello se efectuará un estudio previo de los usuarios de metro que utilizan este transporte vertical y posteriormente se detallarán los requerimientos necesarios para la incorporación de dos elevadores gemelos con mejores prestaciones que el único ascensor instalado actualmente.

[EN] The choice when it comes to choosing this theme is fundamentally derived from the need to increase the current capacity of vertical passenger transport in Colón metro station, specifically in the lift that connects the platform with the lobby of the station itself. To this end, the document will be divided into two parts, the first aimed at the architectural modelling of the environment where the new lift will be located and the second aimed at the design study of the new lift to be installed.

The function of the first part of the document will be neither structural or economic calculation. The objective will be the architectural modelling of the environment where the lift will be located between the platform and lobby levels that are to be replaced at Colón metro station. In the second part, a study of the replacement of the lift that connects the platform level with the lobby of the Colón metro station will be carried out. For this purpose, a previous study of the metro users who use this vertical transport will be carried out and subsequently the necessary requirements for the incorporation of two twin lifts with better features than the only lift currently installed will be detailed.