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Caracterización de la microestructura del substrato poroso y la capa de partículas en filtros de partículas diésel

RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia

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Caracterización de la microestructura del substrato poroso y la capa de partículas en filtros de partículas diésel

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Nombre: Tarazona. Microes ...
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Formato: PDF
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dc.contributor.advisor Piqueras Cabrera, Pedro es_ES
dc.contributor.author Tarazona Cubillo, Juan Carlos es_ES
dc.date.accessioned 2021-05-14T11:49:39Z
dc.date.available 2021-05-14T11:49:39Z
dc.date.created 2012-07-25
dc.date.issued 2021-05-14
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/166363
dc.description.abstract [ES] Los modelos de acción de ondas son herramientas que bajo la hipótesis de flujo no-estacionario, unidimensional, compresible y no-homoentrópico se aplican al diseño y optimización de los motores de combustión interna alternativos. A partir de los trabajos realizados sobre el modelo de acción de ondas Wam, desarrollado por el departamento de Máquinas y Motores Térmicos de la Universidad politécnica de Valencia, se plantea como principal objetivo el desarrollo de un modelo termofluidodinámico de filtro de partículas Diesel de flujo de pared (DPF). es_ES
dc.format.extent 134 es_ES
dc.language Español es_ES
dc.rights Reserva de todos los derechos es_ES
dc.subject.classification MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS es_ES
dc.subject.classification INGENIERIA AEROESPACIAL es_ES
dc.subject.other Grado en Ingeniería Mecánica-Grau en Enginyeria Mecànica es_ES
dc.title Caracterización de la microestructura del substrato poroso y la capa de partículas en filtros de partículas diésel es_ES
dc.type Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado es_ES
dc.rights.accessRights Cerrado es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny es_ES
dc.description.bibliographicCitation Tarazona Cubillo, JC. (2012). Caracterización de la microestructura del substrato poroso y la capa de partículas en filtros de partículas diésel. http://hdl.handle.net/10251/166363 es_ES
dc.description.accrualMethod Archivo delegado es_ES


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