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Escuela de Motociclismo de Velocidad

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Escuela de Motociclismo de Velocidad

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dc.contributor.advisor Cerdá Pérez, Manuel es_ES
dc.contributor.advisor Civera Balaguer, Irene es_ES
dc.contributor.advisor Climent Simón, José Manuel es_ES
dc.contributor.author Devesa Giner, Víctor es_ES
dc.coverage.spatial east=-0.6418194608086925; north=39.48494278397336; name=Xest, 46380, València, Espanya es_ES
dc.date.accessioned 2021-06-18T09:59:18Z
dc.date.available 2021-06-18T09:59:18Z
dc.date.created 2020-09-29
dc.date.issued 2021-06-18 es_ES
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/168121
dc.description.abstract [ES] El objetivo de este trabajo es la elaboración de un proyecto arquitectónico de una escuela de motociclismo de velocidad. El Proyecto final de Carrera presenta una propuesta de proyecto, partiendo del planteamiento de ideas y estrategias a partir del análisis del lugar y la cultura arquitectónica, analogías y referentes, que posteriormente se desarrolla y se define con todo detalle a través de la concreción y materialización. Está situado, concretamente, en el municipio de Cheste en una parcela situada dentro del complejo educativo de la Universidad Laboral de Cheste, obra de 1968 del arquitecto Fernando Moreno Barberá. El proyecto se desarrolla en el límite noreste del complejo educativo de Cheste el cual queda delimitada en su lado oeste por los edificios residenciales. Al este, por la vía de servicio que sirve al circuito de Cheste y al norte por los equipamientos deportivos. El edificio se sitúa en la zona más al noroeste de la parcela abriéndose hacia el sur. El objetivo de llevar el proyecto a este punto es darle continuidad al final de la serie de edificios residenciales de Cheste, generando a su vez un espacio abierto en su lado sur que vuelca hacia el circuito. De una manera muy general, podemos diferenciar cuatro grandes áreas dentro del proyecto: La residencia de estudiantes, las zonas comunes, la zona deportiva y las zonas o espacios exteriores de descanso y recreación. El proyecto ejerce tres funciones principales, por una parte, la función docente y la de residencia y por otra parte la de equipamiento deportivo. Estas funciones se albergarán en dos volúmenes separados generando dos espacios, uno de acceso que conecta con el resto del complejo y otro que alberga los usos exteriores. Estos espacios están unidos entre sí mediante un eje longitudinal al que se conectan los edificios, creando una zona de filtro con el espacio exterior principal y con el resto del complejo. El edificio principal contiene el programa docente y residencial. Se organiza en planta baja más dos alturas, siendo en las dos plantas superiores donde se encuentra la residencia. En la planta baja se encuentran los usos relacionados con la administración y dirección del centro, los usos docentes y algunos de los espacios complementarios como comedor-cafetería, sala de conferencias y sala de juegos. El edificio de menor tamaño alberga el programa deportivo, gimnasio y piscina, y está proyectado de manera que pueda tener un uso independiente. es_ES
dc.format.extent 63 es_ES
dc.language Español es_ES
dc.publisher Universitat Politècnica de València es_ES
dc.rights Reserva de todos los derechos es_ES
dc.subject Escuela de pilotos es_ES
dc.subject Universidad laboral es_ES
dc.subject Edificios docentes es_ES
dc.subject Escuela es_ES
dc.subject Motociclismo es_ES
dc.subject Deportivo es_ES
dc.subject Patio es_ES
dc.subject Hormigón es_ES
dc.subject Lamas es_ES
dc.subject Educación es_ES
dc.subject Residencia es_ES
dc.subject Cheste es_ES
dc.subject Cheste (Valencia) es_ES
dc.subject Labor university es_ES
dc.subject Motorcycling racer school es_ES
dc.subject Circuito Ricardo Tormo es_ES
dc.subject.classification PROYECTOS ARQUITECTONICOS es_ES
dc.subject.other Grado en Arquitectura-Grau en Arquitectura es_ES
dc.title Escuela de Motociclismo de Velocidad es_ES
dc.type Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado es_ES
dc.rights.accessRights Cerrado es_ES
dc.description.bibliographicCitation Devesa Giner, V. (2020). Escuela de Motociclismo de Velocidad. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/168121 es_ES
dc.description.accrualMethod TFGM es_ES
dc.relation.pasarela TFGM\129969 es_ES


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