Organización de ruta motera: del punto más al este al punto más al oeste de la Península Ibérica

Abstract

[ES] En la actualidad, desde la llegada del virus Covid-19, los turistas buscan un tipo de turismo más individualizado y apartado de las masas. Es por ello que me planteé profundizar en otro tipo de turismo seguro y atractivo, como lo es el turismo motero. En Estados Unidos la Ruta 66, que atraviesa el país de costa a costa, atrae ingentes cantidades de turistas moteros que sueñan con viajar a través del continente americano a lomos de su motocicleta. Debido a este cambio del comportamiento de los turistas y al éxito de la ruta 66, he decidido aprovechar mi TFG para estudiar la viabilidad de crear una ruta motera que una los puntos más extremos de la Península Ibérica. La ruta daría comienzo en el punto más al Este, el Alto Ampurdán (Gerona) hasta el punto más al Oeste de la Península Ibérica, Finisterre (La Coruña). Por otra parte, la ruta no solo incluye el itinerario de carreteras, sino también la elección de alojamiento, comidas y excursiones. Finalmente ,se planteará un estudio económico en el que se realizará un análisis de costes, y se calculará el umbral de rentabilidad para estudiar si el proyecto sería viable.

[EN] Nowadays, since the arrival of the virus Covid-19, tourists are looking for a more individualized type of tourism that is far removed from the masses. That is why I was thinking about safe and attractive types of tourism, such as motorcycle tourism. In the United States, Route 66, which crosses the country from coast to coast, attracts huge numbers of motorcycle tourists who dream of traveling across the American continent on their motorcycle. Due to this change in tourist behaviour and the success of Route 66, I have decided to use my project to study the feasibility of creating a bike route that connects the most extreme points of the Iberian Peninsula. The route would start at the easternmost point, Alto Ampurdán (Gerona) to the westernmost point of the Iberian Peninsula, Finisterre (La Coruña). On the other hand, the route includes not only the combination of roads, but also accommodation, dinners and excursions. Finally, an economic study will be made detailing the costs and profit margins. With this, we will be able to know the project is viable or not.