Estudio sobre el comportamiento del aire sobre las zonas de medida en un nuevo túnel de viento polivalente

Abstract

[ES] Con este trabajo, se pretende analizar diferentes facetas del diseño de un túnel de viento con una sección transversal cuya medida es de 2,8m*2,8m. En primer lugar, se dará una visión general de las características del túnel de viento que se va a estudiar. Esto vendrá seguido de un estudio analítico para conseguir la calidad del flujo adecuada en las secciones de medida, tras pasar por diferentes elementos para acondicionar el flujo, y la predicción de las pérdidas de presión producidas por estos elementos. Pasada esta fase, se procederá a realizar simulaciones con una herramienta computacional de simulación numérica 3D comercial, para analizar el fenómeno de bloqueo en la sección de pruebas de aerodinámica externa, así como para el diseño de los dispositivos necesarios para el desarrollo de la capa límite atmosférica en la sección de aerodinámica civil, al final del túnel.

[EN] With this work, it is intended to analyze different facets of the design of a wind tunnel with a cross section measuring 2.8m*2.8m. First, an overview of the characteristics of the wind tunnel to be studied will be given. This will be followed by an analytical study to achieve the adequate flow quality in the measurement sections, after passing through different elements to condition the flow, and the prediction of the pressure losses produced by these elements. After this phase, simulations will be carried out with a commercial 3D numerical simulation computational tool to analyze the blockage phenomenon in the external aerodynamics test section, as well as for the design of the devices necessary for the development of the atmospheric boundary layer in the civil aerodynamics section at the end of the tunnel.

[CA] Amb aquest treball, es pretén analitzar diferents facetes del disseny d’un túnel de vent amb secció de mesura de 2.8*2.8 metres. En primer lloc, es donarà una visió general de les característiques del túnel de vent que s’estudiarà. Això vindrà seguit d’un estudi analític per a aconseguir la qualitat del flux adequada en les seccions de mesura, després de passar per diferents elements per a condicionar el flux, i la predicció de les pèrdues de pressió produïdes per aquests elements. Passada aquesta fase, es procedir`a a realitzar simulacions amb el programari CF D de Siemens, el Simcenter Star CCM+, per a analitzar el fenomen de bloqueig en la secci´o de proves d’aerodin`amica externa, aix´ı com per al disseny dels dispositius necessaris per al desenvolupament de la capa l´ımit atmosf`erica en la secci´o d’aerodin`amica civil, al final del t´unel