Aseguramiento las comunicaciones embarcadas de un vehículo ferroviario

Abstract

[ES] La ciberseguridad es uno de los aspectos más importantes para la integración de las Tecnologías de la Información y Comunicaciones (TIC) en entornos modernos, como es el caso de los vehículos fabricados por la empresa Stadler, en la que se ha hecho el proyecto; u otro tipo de vehículos usados para el transporte tanto de mercancías como de personas. Este Proyecto de Fin de Máster tiene como objetivo final el diseño e implementación de modelo de una solución para la securización de las comunicaciones, tanto internas como las externas, de un vehículo ferroviario, mediante el uso de software libre. Para esto se van a evaluar diferentes medidas posibles y se van a escoger las que más y mejor se acoplen al entorno sobre el que se trabajará; definiendo como funcionan; en que lenguaje de programación se hicieron; cuanta carga supondrían para el sistema y lo eficaces que serán en la solución. A partir de este estudio se obtendrán los datos necesarios para decidir qué software usar. Tras el estudio teórico, se planteará una solución en el entorno de pruebas ofrecido por la empresa Stadler, emulando la red interna de un vehículo real, así como el software que usan y el tráfico que se mueve por la misma. En este entorno, se implementarán y usarán sistemas y software usados comúnmente en los niveles de producción de muchas empresas, para lograr un Sistema de Detección de Intrusiones (IDS), autenticación por RADIUS, etc.

[EN] Cybersecurity is one of the most important aspects for the integration of Information and Communication Technologies (ICT) in modern environments, as is the case with the locomotives made by the Stadler company, in which this project was made; as well as other types of vehicles used for transportation of both passengers and goods. This Master’s Degree Final Project has as final objective the design and implementation of a security solution model for comunications, both internal and external, of a rail vehicle, by using open software. To achieve this goal, different solutions are going to be evaluated and the ones that better apply to the working environment will be chosen; defining how they work; the programming languaje they use; the overhead this will mean to the system and how efficient they will be for the solution. Going from here, the necessary data will be obtained in order to decide the software that’ll be used. After the theoretical study, a solution will be offered in the testing environment offered by the Stadler Company, emulating the internal network of a real vehicle, as well as the software used and the ammount of traffic moving through it. In this environment, systems and software commonly used on production levels of many companies will be used, all in order to achieve an Intrusion Detection System (IDS), RADIUS authentication, etc.