Resumen:
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[ES] Según el Plan de Movilidad Metropolitano de Valencia (PMoMe), en el Área Metropolitana de Valencia se realizan aproximadamente 5 millones de desplazamientos al día, lo que equivale a un 40% de los desplazamientos que ...[+]
[ES] Según el Plan de Movilidad Metropolitano de Valencia (PMoMe), en el Área Metropolitana de Valencia se realizan aproximadamente 5 millones de desplazamientos al día, lo que equivale a un 40% de los desplazamientos que se realizan en la Comunidad Valenciana al día (12 millones). Con solo este dato, implica lo importante que es actuar sobre esta Región Metropolitana para mejorar la movilidad en la Comunidad Valenciana y hacer de ella más sostenible. La red de cercanías de la región de Valencia es radial, cuyo punto de origen es la Ciudad de Valencia. Esta red permite que gran parte de las líneas pasen por las principales zonas de la Región Metropolitana de Valencia. No obstante, hay estaciones en las que carecen de paradas de autobús, park & ride, bike & ride o una adecuada peatonalización y alumbramiento. También hay estaciones de la Región Metropolitana de Valencia en la que no poseen unos accesos adecuados, lo que da la sensación de abandono y no se puede aprovechar de la infraestructura. En definitiva, lo que se pretende en este trabajo, desarrollada dentro de la Consellería de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, es realizar propuestas de mejora de las estaciones que se van a estudiar para que tengan todas unas funciones de intercambiadores y para que en la Región Metropolitana tenga un sistema de intermodalidad, de forma que ayude a reducir la dependencia de los vehículos privados y ofrecer más ofertas de transporte público que conecten las poblaciones que tengan estaciones con sus alrededores.
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[EN] According to the Valencia Metropolitan Mobility Plan (PMoMe), in the Valencia Metropolitan Area, as they define it in their plan, approximately 5 million journeys are made every day, which is equivalent to 40% of the ...[+]
[EN] According to the Valencia Metropolitan Mobility Plan (PMoMe), in the Valencia Metropolitan Area, as they define it in their plan, approximately 5 million journeys are made every day, which is equivalent to 40% of the journeys made in the Valencian Community every day (12 million). This figure alone implies how important it is to act on this Metropolitan Region in order to improve mobility in the Valencian Community and make it more sustainable. The suburban network in the Valencia region is radial, with its point of origin in the city of Valencia. This network allows most of the lines to pass through the main areas of the Valencia Metropolitan Region. However, there are stations that lack bus stops, park & ride, bike & ride or adequate pedestrianization and lighting. There are also stations in the Valencia Metropolitan Region that do not have adequate access, which gives the impression of abandonment and makes it impossible to take advantage of the infrastructure. In short, the aim of this work, carried out within the Department of Territorial Policy, Public Works and Mobility, is to make proposals for improving the stations to be studied so that they have all the functions of interchanges and so that the Metropolitan Region has an intermodal system, in order to help reduce dependence on private vehicles and offer more public transport services that connect the towns that have stations with their surroundings.
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