Diseño estructural del paso inferior bajo la CV-400, para el Anillo Verde Metropolitano de Valencia tramo 2, TM de Valencia.

Abstract

[ES] La Consellería d'Habitatge, Obres Públiques I Vertebració del Territori de la Generalitat Valencia, a está desarrollando un corredor ciclista perimetral al área metropolitana de la ciudad de Valencia, que aprovecha parte de la rede de caminos y carreteras locales. En algunos casos, sin embargo, debe trazar este corredor por trazados nuevos, que en ocasiones interfieren con las carreteras existentes. Uno de estos casos es el cruce con la CV-400, para el cual tiene previsto un paso inferior bajo la calzada, para el que será necesario definir una nueva estructura. El TFG que se propone pretende definir la solución más adecuada para este paso inferior, teniendo en cuenta los importantes condicionantes que supone la construcción con tráfico en servicio. Objetivos: Se propone como objetivo fundamental resolver la estructura de un paso inferior de hormigón armado teniendo en cuenta las particularidades del proceso constructivo coordinado con desvíos provisionales del tráfico. Este objetivo fundamental engloba: - Encaje geométrico teniendo en cuenta gálibos necesarios y fases constructivas. - Definición de un modelo de cálculo - Obtención de armados. - Elaboración de planos, y documentación técnica - Valoración (mediciones y precios unitarios) Alcance: El alcance del trabo será el de definir la solución estructural más adecuada de las posibles que se puedan plantear, calcular la estructura de acuerdo con la normativa vigente, y elaborar planos y valoración de la solución adoptada. Se definirá también la construcción por fases, definiendo los elementos auxiliares de contención que van a ser necesarios. Se contará en cl trazado del carril bici ya definición, e información topográfica y geotécnica proporcionados por el tutor. No se realizarán lso documentos administrativos preceptivos en el proyecto de construcción (seguridad y salud, pliego, justificación de precios, etc.)