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Regulación Automática de la Red Semaforizada de la Ronda Norte de Valencia, mediante la Programación de un Plan de Tráfico de Capacidad Máxima y la Detección, en Tiempo Real, de la Condición de Hora Punta

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Regulación Automática de la Red Semaforizada de la Ronda Norte de Valencia, mediante la Programación de un Plan de Tráfico de Capacidad Máxima y la Detección, en Tiempo Real, de la Condición de Hora Punta

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Sánchez Company, J. (2012). Regulación Automática de la Red Semaforizada de la Ronda Norte de Valencia, mediante la Programación de un Plan de Tráfico de Capacidad Máxima y la Detección, en Tiempo Real, de la Condición de Hora Punta. http://hdl.handle.net/10251/183578

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Title: Regulación Automática de la Red Semaforizada de la Ronda Norte de Valencia, mediante la Programación de un Plan de Tráfico de Capacidad Máxima y la Detección, en Tiempo Real, de la Condición de Hora Punta
Author: Sánchez Company, Jesús
Director(s): Hassan Mohamed, Houcine
UPV Unit: Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny
Read date / Event date:
2012-07-25
Issued date:
Abstract:
[ES] En primer lugar, se busca una herramienta de regulación de tráfico que proporcione la máxima capacidad a la infraestructura viaria, en condiciones de demanda de hora punta, capaz de restringir las retenciones, ...[+]
Subjects: Herramienta de regulación de tráfico , Hora punta , Retenciones , Tiempos de los itinerarios , Sistema de Control de Tráfico
Copyrigths: Cerrado
degree: Grado en Ingeniería Electrónica Industrial y Automática-Grau en Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica
Type: Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado

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