- -

Desarrollo de Perfil de curvatura variable y estudio en túnel de viento.

RiuNet: Institutional repository of the Polithecnic University of Valencia

Share/Send to

Cited by

Statistics

Desarrollo de Perfil de curvatura variable y estudio en túnel de viento.

Show simple item record

Files in this item

dc.contributor.advisor Tiseira Izaguirre, Andrés Omar es_ES
dc.contributor.author Paniagua Ros, Miguel es_ES
dc.date.accessioned 2022-07-28T11:20:26Z
dc.date.available 2022-07-28T11:20:26Z
dc.date.created 2022-07-12
dc.date.issued 2022-07-28 es_ES
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/184868
dc.description.abstract [ES] El presente Trabajo de Fin de Grado busca la realización de un dispositivo alternativo a los hipersustentadores clásicos de los que dispone un avión convencional, con el motivo de reducir peso y complejidad al sistema, por medio de una matriz flexible con base de elastómero. En la primera parte se realiza una introducción donde se justifica la elección de este trabajo y su utilidad y viabilidad en el futuro, así como un resumen histórico acerca de esta filosofía y sus antecedentes. Además se fijan los objetivos del trabajo y el esquema de su estructura. Se continúa poniendo a punto los conceptos teóricos necesarios para que cualquier persona, sea o no del mundo aeronáutico, sea capaz de entender todo lo presentado, donde se abarcan principalmente conceptos aerodinámicos. Tras esta puesta a punto, se procede a la elaboración del diseño del prototipo, con la estructura que permitirá que el ala adopte el comportamiento deseado, y su conceptualización gráfica por medio de Software de CAD 3D (Autodesk Fusion 360 ®). También se efectúa lo correspondiente con el sistema electrónico que permitirá la comunicación entre usuario y dispositivo. Una vez todo esté ideado, se continúa fabricando el prototipo que será estudiado y analizado. En primer lugar, las piezas principales se fabrican por medio de Impresión 3D y el resto de partes se montan de manera manual en los talleres del CMT. Con todo el dispositivo en funcionamiento, se lleva a cabo el ensayo experimental que permitirá estudiar la viabilidad del dispositivo y las opciones de mejora por medio del túnel de viento y distintos experimentos. Finalmente, se extraen las conclusiones de este trabajo para determinar su eficacia, viabilidad y utilidad y se comentan las líneas de mejora y posibles trabajos futuros para poder implementar estos dispositivos de manera definitiva es_ES
dc.description.abstract [EN] The present End of Degree Project is looking for the realization of a device alternative to common High-Lift devices that regular planes have, with the purpose of reducing weight and complexity of the system through a flexible mattrix with elastomeric base. In the first section, an introducition is made where the election of this project is made, as well as its utility and viability in the near future, and also a brief historic resumé about this philosophy and its antecedents. Also, the objectives of the projects are fixed and its structure. The following step is to review all the theoretical concepts that are needed, even if the person reading this project is not related with aeronautics, where mainly are developed aerodynamic concepts. After this part, the design of the prototype is made with the idoneous structure that will allow the wing to adopt the behaviour needed, and its graphic visualization throughout 3D CAD Software (Autodesk Fusion 360 ®). It will also be done the same for the electronic system, which is in charge of the communication between user and device. Once all the design is made, the fabrication of the prototype will be made. Firstly, the main pieces will be 3D printed and the rest of the parts will be manufactured manually in the proper workshop of CMT. With the functioning device available, the experimental trial will be performed to analyze the viability of the device and the improve options throughout the wind tunnel and different experiments. Finally, the conclusions are extracted to determine the effectiveness, viability and utility of the device, and also the improvement guidilines are set in order to implement this device deffinitively es_ES
dc.format.extent 89 es_ES
dc.language Español es_ES
dc.publisher Universitat Politècnica de València es_ES
dc.rights Reserva de todos los derechos es_ES
dc.subject Aerodinamica es_ES
dc.subject Caracterización es_ES
dc.subject Túnel de viento es_ES
dc.subject Perfil variable es_ES
dc.subject Flexible es_ES
dc.subject Aerodynamics es_ES
dc.subject Characterization es_ES
dc.subject Wind tunnel es_ES
dc.subject Variable airfoil es_ES
dc.subject.classification INGENIERIA AEROESPACIAL es_ES
dc.subject.other Grado en Ingeniería Aeroespacial-Grau en Enginyeria Aeroespacial es_ES
dc.title Desarrollo de Perfil de curvatura variable y estudio en túnel de viento. es_ES
dc.title.alternative Development of Variable curvature profile and study in wind tunnel. es_ES
dc.title.alternative Desenvolupament de Perfil de curvatura variable i estudi al túnel de vent. es_ES
dc.type Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado es_ES
dc.rights.accessRights Abierto es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Departamento de Máquinas y Motores Térmicos - Departament de Màquines i Motors Tèrmics es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny es_ES
dc.description.bibliographicCitation Paniagua Ros, M. (2022). Desarrollo de Perfil de curvatura variable y estudio en túnel de viento. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/184868 es_ES
dc.description.accrualMethod TFGM es_ES
dc.relation.pasarela TFGM\151286 es_ES


This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record