Análisis del riesgo potencial de colisión del rorcual común con el tráfico marítimo entre el Cabo de San Antonio y el Canal de Ibiza

Abstract

[ES] Los cetáceos se enfrentan actualmente a numerosas amenazas entre las que se incluyen la pérdida o alteración de su hábitat, la contaminación marina, el cambio climático y el tráfico marítimo. El presente trabajo pretende estimar el riesgo potencial de colisión del rorcual común (Balaenoptera physalus) con el tráfico marítimo en la zona comprendida entre el cabo de San Antonio hasta el canal de Ibiza. Estudiando su presencia, se determina su hábitat potencial y se estima el riesgo de colisión con las numerosas embarcaciones que comprende el tráfico marítimo, como son los mercantes, los barcos de pasajeros, o la actividad pesquera. Gracias a campañas de observación realizadas desde tierra, se han estimado zonas de densidades del paso de rorcuales muy próximas a la costa. Tras analizar los resultados junto a los tránsitos de embarcaciones y su velocidad, se concluye que la zona próxima al litoral, comprendida entre el puerto de Denia y el cabo de San Antonio, supone un área de riesgo para los rorcuales debido a la alta probabilidad de coincidencia. Por otra parte, algunas embarcaciones persiguen a los rorcuales durante su paso migratorio en la zona de estudio, provocándoles estrés y desviaciones en su rumbo.

[EN] Cetaceans currently face numerous threats including habitat loss or alteration, marine pollution, climate change and maritime traffic. The present work aims to estimate the potential risk of collision of the fin whale (Balaenoptera physalus) with maritime traffic in the area between Cape San Antonio and the Ibiza Channel. Studying their presence, their potential habitat is determined and the risk of collision with the numerous vessels that comprise maritime traffic, such as merchant ships, passenger ships, or fishing activity is estimated. Thanks to observation campaigns carried out from land, areas of densities of the passage of fin whales have been estimated very close to the coast. After analyzing the results together with the transits of boats and their speed, it is concluded that the area near the coast, between the port of Denia and the Cape of San Antonio, represents a risk area for the whales due to the high probability of coincidence. On the other hand, some boats chase the whales during their migratory passage in the study area, causing them stress and deviations in their course.