La calle cerrada como espacio de oportunidad. Soluciones urbano-paisajísticas en las calles de Arequipa (Perú)

Abstract

[EN] Gated streets are one of the key urban elements that make up the so-called "defence landscapes" in various cities around the world; they are the product of a combination of factors, including the perception of insecurity, rejection of vehicular traffic and segregation. This problem is particularly evident in Latin American cities, where the context has led to a proliferation of closed streets in their typology of "subsequently closed neighbourhoods". Although this phenomenon has negative effects, such as the privatisation of public spaces and their abandonment, it cannot be denied that what is insinuated by the closing of a street is the community's desire to generate more pedestrian spaces by fostering common space, generating spaces similar to pedestrian streets and superblocks. Having said that, this paper reviews the concept of closed streets, their origins, classification, causes and effects; likewise, taking the city of Arequipa - Peru as a case study, it seeks to propose an urban-landscape solution that enhances the public-collective character of these spaces, improves their pedestrian connectivity and, in turn, mitigates the damage that such closed enclaves generate in their surroundings.

[ES] Las calles cerradas o enrejadas son uno de los elementos urbanos clave que conforman los llamados "paisajes de defensa" en diversas ciudades a lo largo del planeta; siendo producto de una suma de factores, entre los que destacan la percepción de inseguridad, rechazo al tráfico vehicular y la segregación. Tal problemática se hace especialmente evidente en ciudades de Latinoamérica, donde el contexto hace que proliferen las calles cerradas en su tipología de "vecindarios posteriormente cerrados". Si bien este fenómeno conlleva efectos negativos, como la privatización de los espacios públicos y el abandono de estos; no se puede negar que lo que se insinúa al cerrar una calle es el anhelo de la comunidad por generar espacios más peatonales fomentando el espacio común, llegando a generar espacios parecidos a las calles peatonales y las supermanzanas. Dicho esto, el presente trabajo revisa el concepto de calle cerrada, sus orígenes, clasificación, causas y efectos; así mismo, tomando como caso de estudio la ciudad de Arequipa Perú, se busca proponer una solución urbano-paisajística que potencie el carácter público-colectivo de dichos espacios, mejore su conectividad a nivel peatonal y que, a su vez, atenúe los perjuicios que tales enclaves cerrados generan en su entorno.