Nuevas formas de semaforización en las ciudades

Abstract

[ES] Las ciudades aumentan, las formas de vida están cambiando y la población está en constante movimiento. Todo ello hace que para que una localidad desarrolle una mejora completa de su movilidad, se debe aplicar la intermovilidad considerando todos los factores posibles como bicicletas, carsharing, coche eléctrico, obras civiles, semáforos inteligentes, etc que vayan a favorecer la movilidad en su conjunto. Sin embargo, parece que a día de hoy, el cuello de botella parte del problema de los atascos que se producen en el centro de las grandes ciudades por los vehículos cuya cantidad diaria es difícil de disminuir. Una forma de desbloqueo de los atascos, pasa por los sistemas de control de tráfico urbano (UTC) que permitirán el paso seguro y eficiente de los flujos de tráfico en intersecciones. Es decir, se trata de una comunicación en tiempo real entre el vehículo y la infraestructura bajo tres puntos de vigilancia: tráfico, aparcamiento, y control de semáforos y todo ello independiente de la densidad de tráfico que haya en un determinado punto y tiempo. Es decir, evitemos que la comunicación sólo sea efectiva si una gran cantidad de vehículos reportan sus datos. Para ello se requerirá recurrir a extrapolaciones. Esta inversión en semáforos inteligentes ayudará a no tener vehículos parados en semáforos cuando no sea necesario, para lo cual, éstos deberán tomar decisiones según la situación de flujo en cada momento. Se debe asegurar el funcionamiento ante fallos eléctricos, implantar cámaras de video, detectores-sensores, contadores para planificar y optimizar las rutas, sistemas bluetooth incorporados para conocer el flujo en tiempo real, sistemas de decisión por prioridad como por ejemplo los transportes públicos de gran capacidad, etc, e incluso la sustitución de los semáforos convencionales por el uso de leds sobre el asfalto, despejando así las infraestructuras.