Validación de aproximaciones SBAS y GBAS

Abstract

[ES] Este documento realiza un análisis de los parámetros de calidad (precisión, integridad, disponibilidad y continuidad) de la estación permanente de Santiago de Compostela utilizando datos oficiales del Instituto Geográfico Nacional y de EGNOS, y procesándolos a través del software Pegasus de Eurocontrol. Este análisis simula uno de los pasos que se llevan a cabo en el proceso de validación de un procedimiento instrumental, por lo que ha servido para determinar la idoneidad del aeropuerto de Santiago de Compostela para incorporar un posible procedimiento LPV-200, que tiene las mínimas más exigentes de las aproximaciones habilitadas por SBAS. Previamente, se ofrece el contexto teórico en el que se enmarcan estos procedimientos. Los resultados concluyen que los parámetros de calidad analizados permitirían incorporar este servicio, si bien los requisitos de continuidad y el límite de alerta vertical requieren de medidas de seguridad adicionales.

[EN] This document performs an analysis of the quality parameters (accuracy, integrity, availability, and continuity) of the permanent GNSS station in Santiago de Compostela, by processing official data from the National Geographic Institute and EGNOS with Eurocontrol's Pegasus software. This analysis simulates one of the steps carried out in the validation process of an instrumental procedure, thus serving to determine the suitability of Santiago de Compostela Airport to incorporate a LPV-200 procedure, the SBAS-enabled approach with the strictest requirements. Before that, the theoretical context in which these procedures are framed is provided. The results conclude that the analyzed quality parameters would allow for the incorporation of this service, but additional security measures would be necessary to ensure continuity and vertical alert limit requirements.

[CA] Aquest document realitza un anàlisi dels paràmetres de qualitat (precisió, integritat, disponibilitat i continuïtat) de l’estació permanent de Santiago de Compostela utilitzant dades oficials de l’Institut Geogràfic Nacional i d’EGNOS, i processant-les a través del programari Pegasus de l’Eurocontrol. Aquest anàlisi simula un dels passos que es duen a terme en el procés de validació d’un procediment instrumental, i per tant ha servit per determinar la idoneïtat de l’aeroport de Santiago de Compostela per incorporar un possible procediment LPV-200, l’aproximació habilitada per SBAS de requisits més exigents. Prèviament, s’ofereix el context teòric en el qual s’emmarquen aquests procediments. Els resultats conclouen que els paràmetres de qualitat analitzats permetrien incorporar aquest servei, encara que serien necessàries mesures de seguretat addicionals per garantir els requisits de continuïtat i el límit d’alerta vertical.