Estudio de soluciones y diseño estructural de la envolvente de la nueva estación Vasco de Quiroga del Tren Interurbano México-Toluca.

Abstract

[ES] El Trabajo Fin de Máster que se propone consiste en la realización de un estudio de alternativas y el posterior diseño detallado de una estructura que envuelve, incluyendo la fachada exterior y la cubierta superior, una estación elevada de ferrocarril, así como la valoración económica de la ejecución material de la estructura.

Para la realización del TFM se contará con la información (planos, cálculos y valoración económica) de la estructura del diseño preliminar previo. Por instrucción de la Administración, el nuevo diseño debe optimizarse en términos de coste y plazos de ejecución respecto al diseño preliminar previo. Además, se dispondrá con la información del diseño de la estructura principal (viaducto) y de las escaleras de acceso y evacuación de la estación elevada.

Se estudiarán soluciones mediante pórticos rígidos o celosías compatibles con el diseño del viaducto y escaleras de acceso y evacuación de la estación.

[EN] The proposed Master's Thesis consists of a study of alternatives and the subsequent detailed design of a structure that envelops an elevated railway station, including the exterior façade and the upper roof, as well as the economic assessment of the material execution of the structure.

The TFM will be based on the information (plans, calculations and economic valuation) of the structure of the previous preliminary design. On the instruction of the Administration, the new design must be optimised in terms of cost and execution time with respect to the previous preliminary design. In addition, information on the design of the main structure (viaduct) and the access and evacuation stairs of the elevated station will be available.

Solutions using portal frames or trusses compatible with the design of the viaduct and the station access and evacuation stairs will be studied.