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Improved delivery of social benefits through the maintenance planning of public assets

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Improved delivery of social benefits through the maintenance planning of public assets

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Salas, J.; Yepes, V. (2022). Improved delivery of social benefits through the maintenance planning of public assets. Structure and Infrastructure Engineering. 1-16. https://doi.org/10.1080/15732479.2022.2121844

Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/10251/200531

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Metadatos del ítem

Título: Improved delivery of social benefits through the maintenance planning of public assets
Autor: Salas, Jorge Yepes, V.
Entidad UPV: Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos - Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports
Fecha difusión:
Resumen:
[EN] The prioritisation of public facilities¿ maintenance is a necessary but complex task due to the need of considering both physical and socio-economic criteria. This study addresses this problem by quantifying the ...[+]
Palabras clave: Corrective maintenance , Facility management , Financial planning , Maintenance strategies , Portfolio prioritisation , Social infrastructures , Sustainable urban development , Urban strategic planning
Derechos de uso: Reserva de todos los derechos
Fuente:
Structure and Infrastructure Engineering. (issn: 1573-2479 )
DOI: 10.1080/15732479.2022.2121844
Editorial:
Taylor & Francis
Versión del editor: https://doi.org/10.1080/15732479.2022.2121844
Código del Proyecto:
info:eu-repo/grantAgreement/AEI/Plan Estatal de Investigación Científica y Técnica y de Innovación 2017-2020/PID2020-117056RB-I00/ES/OPTIMIZACION HIBRIDA DEL CICLO DE VIDA DE PUENTES Y ESTRUCTURAS MIXTAS Y MODULARES DE ALTA EFICIENCIA SOCIAL Y MEDIOAMBIENTAL BAJO PRESUPUESTOS RESTRICTIVOS/
info:eu-repo/grantAgreement/AEI//PRE2021-097197//OPTIMIZACION HIBRIDA DEL CICLO DE VIDA DE PUENTES Y ESTRUCTURAS MIXTAS Y MODULARES DE ALTA EFICIENCIA SOCIAL Y MEDIOAMBIENTAL BAJO PRESUPUESTOS RESTRICTIVOS /
Agradecimientos:
Grant PID2020-117056RB-I00 funded by MCIN/AEI/10.13039/501100011033 and by 'ERDF A way of making Europe'. The authors also acknowledge the financial support provided by mgnesio strategic engineering.
Tipo: Artículo

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