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dc.contributor.advisor | Molines Llodrá, Jorge![]() |
es_ES |
dc.contributor.advisor | Gómez Martín, María Esther![]() |
es_ES |
dc.contributor.advisor | Díaz Carrasco, Pilar![]() |
es_ES |
dc.contributor.author | Ballester Montesinos, Pablo![]() |
es_ES |
dc.coverage.spatial | east=0.13629913330078125; north=38.686941837529055; name=Puerto deportivo de Moraira, Alicante (España) | es_ES |
dc.coverage.spatial | east=0.1044712; north=38.72826269999999; name=Teulada, Alicante (España) | es_ES |
dc.date.accessioned | 2023-12-13T12:10:54Z | |
dc.date.available | 2023-12-13T12:10:54Z | |
dc.date.created | 2023-09-20 | |
dc.date.issued | 2023-12-13 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/200704 | |
dc.description.abstract | [ES] El presente proyecto "Estudio de soluciones para la adaptación al cambio climático del dique de abrigo del Puerto Deportivo de Moraira (Teulada, Alicante)", se presenta como trabajo de fin de grado respecto a la titulación de Ingeniería Civil. El puerto de Moraira proporciona servicios portuarios desde 1980, a pesar de la alta ocupación no se han producido mejoras o reparaciones que aseguren su buen funcionamiento. Actualmente el puerto sufre problemas de operatividad por rebases y por tanto la estabilidad de sus obras de abrigo puede verse comprometida, así como los daños a las embarcaciones en el área protegida. El objetivo de este estudio es analizar la situación actual del Puerto Deportivo. Se han analizado los diversos elementos de la estructura de abrigo y su interacción con el medio. Se ha buscado identificar los principales modos de fallo de la manera más aproximada posible, por lo que la formulación escogida para su análisis ha sido elegida conforme las características del dique. Posteriormente, tras identificar los fallos que llevan a un mal funcionamiento de la estructura se proponen una serie de alternativas que son evaluadas según los propios resultados obtenidos frente a los modos de fallo y su coste de ejecución. Una vez escogida la mejor solución se plantea un plan de obra y una valoración económica. | es_ES |
dc.format.extent | 231 | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | Puerto deportivo | es_ES |
dc.subject | Dique | es_ES |
dc.subject | Medio ambiente | es_ES |
dc.subject | Cambio climático | es_ES |
dc.subject | Rebase | es_ES |
dc.subject | Espaldón | es_ES |
dc.subject | Cubípodo | es_ES |
dc.subject | Clima marítimo . | es_ES |
dc.subject.classification | INGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE LOS TRANSPORTES | es_ES |
dc.subject.other | Grado en Ingeniería Civil-Grau en Enginyeria Civil | es_ES |
dc.title | Estudio de soluciones para la adaptación al cambio climático del dique de abrigo del Puerto Deportivo de Moraira (Teulada, Alicante) | es_ES |
dc.title.alternative | Study of alternatives for the adaptation to climate change of the breakwater of the Port of Moraira (Teulada, Alicante) | es_ES |
dc.title.alternative | Estudi de alternatives per a l'adaptació al canvi climàtic del dic del Port de Moraira (Teulada, Alacant) | es_ES |
dc.type | Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado | es_ES |
dc.rights.accessRights | Abierto | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería e Infraestructura de los Transportes - Departament d'Enginyeria i Infraestructura dels Transports | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos - Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Ballester Montesinos, P. (2023). Estudio de soluciones para la adaptación al cambio climático del dique de abrigo del Puerto Deportivo de Moraira (Teulada, Alicante). Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/200704 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | TFGM | es_ES |
dc.relation.pasarela | TFGM\155037 | es_ES |