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Path Loss Characterization Vehicular-to-Infrastructure Communications at 700 MHz and 5.9 GHz in Urban Environments

RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia

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Path Loss Characterization Vehicular-to-Infrastructure Communications at 700 MHz and 5.9 GHz in Urban Environments

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Rubio Arjona, L.; Fernández González, HA.; Rodrigo Peñarrocha, VM.; Reig, J. (2015). Path Loss Characterization Vehicular-to-Infrastructure Communications at 700 MHz and 5.9 GHz in Urban Environments. IEEE Antennas and Propagation Society. 93-94. https://doi.org/10.1109/APS.2015.7304432

Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/10251/203061

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Título: Path Loss Characterization Vehicular-to-Infrastructure Communications at 700 MHz and 5.9 GHz in Urban Environments
Autor: Rubio Arjona, Lorenzo FERNÁNDEZ GONZÁLEZ, HERMAN ANTONIO Rodrigo Peñarrocha, Vicent Miquel Reig, Juan
Entidad UPV: Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Telecomunicación - Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Telecomunicació
Fecha difusión:
Resumen:
[EN] In this work, we perform a path loss characterization of the vehicular-to-infrastructure (V2I) channel in an urban environment based on a log-distance path loss propagation model. The model parameters have been derived ...[+]
Palabras clave: Paht loss , Vehicular-to-infrastructure , V2I , Vehicular communications
Derechos de uso: Reserva de todos los derechos
ISBN: 978-1-4799-7815-1
Fuente:
Actas del congreso. (issn: 1947-1491 )
DOI: 10.1109/APS.2015.7304432
Editorial:
IEEE Antennas and Propagation Society
Versión del editor: https://doi.org/10.1109/APS.2015.7304432
Título del congreso: IEEE AP-S Symposium on Antennas and Propagation and URSI CNC/USNC Joint Meeting (APS/URSI 2015)
Lugar del congreso: Vancouver, BC, Canada
Fecha congreso: Julio 19-24,2015
Código del Proyecto:
info:eu-repo/grantAgreement/MINECO//TEC2013-47360-C3-3-P/ES/ONDAS MILIMETRICAS EN TECNOLOGIA LTCC PARA SISTEMAS DE ANTENAS 2020/
Agradecimientos:
This work was supported in part by the Spanish Ministerio de Economia y Competitividad under Project TEC2013-47360-C3-3-P, and the Departamento Administrativo de Ciencia, Tecnologia e Innovacion COLCIENCIAS de Colombia.
Tipo: Comunicación en congreso Artículo Capítulo de libro

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