Estudio de alternativas mediante microsimulación de tráfico del nudo de Cuatro Caminos, enlace entre la A-2 y la N-320 (Guadalajara, Castilla-La Mancha)

Abstract

[ES] El estudio aborda el desafío de reducir las congestiones de tráfico recurrentes que existen en el enlace entre la A-2 y la N-320. Comienza con la ejecución de una campaña de toma de datos, en la cual se registran estadísticas de los flujos vehiculares por sentido. Este proceso se complementa con datos sobre accidentes y evaluaciones de los tiempos de desplazamiento, empleando tecnología de Floating Car Data (FCD). Esta toma de datos permite identificar las retenciones diarias producidas en los ramales de acceso y la frecuencia de incidentes entre conductores en el enlace, destacándolo como un punto crítico de accidentes. A partir de los datos recabados, se elabora un modelo de microsimulación utilizando el software Aimsun Next, con el objetivo de replicar la dinámica real del tráfico y proporcionar una herramienta efectiva y versátil para disminuir la incertidumbre al elegir la alternativa más ventajosa. Posteriormente, se evalúa el rendimiento de diversas alternativas propuestas en el modelo, seleccionando la que logre optimizar el flujo vehicular, acorte los tiempos de desplazamiento y/o reduzca los tiempos de espera.