Evaluación del ruido submarino producido por dragados en puertos de poco calado

Abstract

[ES] La predicción del ruido submarino generado por las actividades humanas es un aspecto para implementar en los proyectos de evaluación de impacto ambiental cuando estas tienen lugar en el medio marino o en las infraestructuras costeras. Una de las actividades más comunes es el dragado. Esta práctica supone la generación de ruido continuo de baja frecuencia, que puede propagarse a grandes distancias en el medio acuático. En este sentido, la modelización de las pérdidas por transmisión para este problema en aguas someras se enfrenta a las limitaciones de los métodos de simulación rayos y la complejidad de adaptarlo a tres dimensiones. En este trabajo, se realizará una revisión de la literatura sobre el dragado como fuente de ruido submarino, así como los métodos y el software disponible para la simulación de propagación, haciendo un especial énfasis en el software libre. Tomando como objeto de estudio el puerto de Gandía, se resolverá un caso práctico de dragado. Para ello, se compararán los resultados numéricos obtenidos gracias al método de simulación por rayos Bellhop con las medidas experimentales de las pérdidas por transmisión realizadas en el puerto a través de un hidrófono y un altavoz submarino.

[EN] The prediction of underwater noise generated by human activities is an aspect to be implemented in environmental impact assessment projects when these take place in the marine environment or in coastal infrastructure. One of the most common activities is the dredging of docks to facilitate the navigability of ports. Dredging involves the generation of continuous low-frequency noise, which can propagate over long distances in the aquatic environment. Modelling transmission losses for such a shallow water problem is confronted with the limitations of ray methods. In this work, a review of the literature on dredging as a source of underwater noise will be carried out, and the methods and software available for simulating propagation in shallow waters, with special emphasis on free or open-source software. Taking the port of Gandia dock as a case study, a practical case of dredging at a point in it will be solved, comparing the numerical results obtained with the ray-tracing method with experimental measurements of transmission losses carried out using an underwater loudspeaker and an autonomous hydrophone located at different points in the harbour.