Evaluación del efecto de cercas vivas en la atenuación del ruido de tráfico en la Avenida del Grau de Gandia

Abstract

[ES] Las cercas vivas son barreras naturales formadas por plantas que se utilizan para delimitar espacios, proporcionar privacidad, y ofrecer protección contra el viento, ruido, polvo y la erosión. En esta investigación se ha evaluado su efecto en la atenuación del ruido de tráfico en la avenida del Grau Gandia, considerando las especies de pino ciprés y radiata. Para las mediciones se ha empleado el sonómetro como instrumento de medición y cumpliendo la normativa vigente de monitoreo de ruido de tráfico vehicular. Los niveles de ruido fueron registrados durante distintos períodos del día en áreas con y sin cercas vivas, así también han proporcionado información sobre la magnitud de la atenuación del ruido producida por las especies mencionadas. Los datos obtenidos fueron analizados mediante el software PREDICTOR y el análisis estadístico mediante MATLAB, EXCEL y STATGRAPHICS. En función a los resultados se emitieron recomendaciones sobre el uso de cercas vivas como medida de mitigación frente al impacto del ruido del tráfico en áreas urbanas similares.

[EN] Living fences are natural barriers made of plants that are used to delimit spaces, provide privacy and offer protection against wind, noise, dust and erosion. In this research, their effect on the attenuation of traffic noise on Grau Gandia Avenue has been evaluated, considering the species of cypress and radiata pine. For the measurements, a sound level meter was used as a measuring instrument and in compliance with current regulations for monitoring vehicular traffic noise. Noise levels were recorded during different periods of the day in areas with and without living fences, and have also provided information on the magnitude of noise attenuation produced by the aforementioned species. The data obtained were analyzed using the PREDICTOR software and statistical analysis using MATLAB, EXCEL and STATGRAPHICS. Based on the results, recommendations were issued on the use of living fences as a mitigation measure against the impact of traffic noise in similar urban areas.