Por una conducción autónoma segura y confiable: los avances del IBV dentro del Proyecto Medusa

[EN] El 30 de junio de 2025 la Red MEDUSA, liderada por el Instituto de Biomecánica (IBV), llegó al final de su andadura. El proyecto, enmarcado dentro del Programa Cervera de Redes de Excelencia financiado por CDTI, ha contado con la participación de otros tres centros tecnológicos españoles: CTIC (Asturias), IKERLAN (País Vasco) y TECNALIA (País Vasco). Durante este tiempo, la Red ha trabajado conjuntamente en el desarrollo de diferentes tecnologías relacionadas con el ámbito de la Movilidad Autónoma Conectada y Cooperativa (CCAM, de sus siglas en inglés Connected Cooperative Automated Mobility) en todos los elementos que la componen: sensorización para conocer qué sucede en el interior (pasajeros) y exterior del vehículo (situación del resto de agentes de la vía y la infraestructura), comunicaciones entre vehículos y la infraestructura, y gestión de los datos generados. El factor diferencial de la Red MEDUSA ha sido poner al Factor Humano y la persona usuaria en el centro de todo este proceso de innovación, desde el desarrollo de tecnologías que permitan conocer el estado de las personas dentro del vehículo hasta la ética del dato para garantizar que el uso que se hace de la información generada es adecuado.