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A large-eddy simulation of diesel-like gas jets

RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia

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A large-eddy simulation of diesel-like gas jets

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Hoyas, S.; Gil, A.; Mompó Laborda, JM.; Khuong ., AD. (2011). A large-eddy simulation of diesel-like gas jets. International Journal of Vehicle Systems Modelling and Testing. 6:268-282. https://doi.org/10.1504/IJVSMT.2011.044229

Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/10251/28153

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Nombre: PR-2011-43.pdf
Tamaño: 1.641Mb
Formato: PDF
Descripción: Versión editorial
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Metadatos del ítem

Título: A large-eddy simulation of diesel-like gas jets
Autor: Hoyas, S Gil, A. Mompó Laborda, Juan Manuel Khuong ., Anh Dung
Entidad UPV: Universitat Politècnica de València. Departamento de Máquinas y Motores Térmicos - Departament de Màquines i Motors Tèrmics
Fecha difusión:
Resumen:
[EN] Some aspects of the transient evolution of diesel-like gas jets by means of large-eddy simulation (LES) are discussed in this work. In order to understand the relationship between the inlet boundary condition and the ...[+]
Palabras clave: Biphasic flows , Diesel sprays , LES methods , Biphasic flow , Diesel spray , Gas jet , Reynolds-averaged Navier-Stokes simulations , Transient evolution , Turbulent motion , Turbulent patterns , Large eddy simulation , Wakes , Boundary conditions
Derechos de uso: Cerrado
Fuente:
International Journal of Vehicle Systems Modelling and Testing. (issn: 1745-6436 )
DOI: 10.1504/IJVSMT.2011.044229
Editorial:
Inderscience
Versión del editor: http://www.inderscience.com/dev/search/index.php?action=record&rec_id=44229
Código del Proyecto:
info:eu-repo/grantAgreement/MICINN//ENE2010-18542/ES/METODOS LES PARA LA SIMULACION DE CHORROS MULTIFASICOS/
info:eu-repo/grantAgreement/UPV//PAID-2759/
info:eu-repo/grantAgreement/GVA//GV%2F2010%2F039/
Agradecimientos:
This research has been funded by the Spanish Government in the frame of the Project ‘Métodos LES para la simulación de chorros multifásicos’, Ref. ENE2010-18542. The authors also acknowledge the financial support of the ...[+]
Tipo: Artículo

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