El objetivo de este proyecto es realizar el diseño de un sistema de cobertura para
radiocomunicaciones de emergencia en un túnel de carretera situado en la frontera de España
y Francia. Elegimos esta ubicación debido a ...[+]
El objetivo de este proyecto es realizar el diseño de un sistema de cobertura para
radiocomunicaciones de emergencia en un túnel de carretera situado en la frontera de España
y Francia. Elegimos esta ubicación debido a las características especiales que deberá tener el
diseño, ya que será necesaria la combinación de las frecuencias propias de cada país para la
correcta coordinación de las fuerzas de seguridad en caso de incidente. Es de gran importancia
que los servicios de emergencia y la propia dirección del túnel puedan coordinarse, incluso
notificar a los usuarios del túnel mediante la banda de FM actuaciones a seguir o rutas de
evacuación.
El servicio de comunicaciones que vamos a proporcionar, poseerá las mismas prestaciones y
características que un sistema exterior, realizando una extensión de la cobertura al interior del
túnel, utilizando para este cometido cable radiante como elemento de transmisión y de
radiación de todo el espectro y fibra óptica para realizar los enlaces entre los diferentes
equipos instalados en el sistema. De esta manera, se conseguirá una cobertura uniforme a lo
largo de todo el túnel y se proporcionará un sistema redundante, pudiendo soportar cortes en
el cable radiante, fibra óptica ó averías de los equipos amplificadores.
Para mayor comprensión del proyecto, se adjuntan diseños de los equipos así como
explicaciones detalladas de cada uno de los dispositivos necesarios
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The aim of this project is to design a radio system for public safety coverage on a highway
tunnel located on the border between Spain and France. We used this specific location
because of the special features that is ...[+]
The aim of this project is to design a radio system for public safety coverage on a highway
tunnel located on the border between Spain and France. We used this specific location
because of the special features that is required in the design as it will be necessary to combine
the frequencies of both countries. Also for the correct operation of the radio system we had to
coordinate between the securities forces of both countries. It is of great importance that
emergency services and tunnel management can communicate via FM radio to the public to
coordinate a safe evacuation.
The communications service that we provide extends the signal and functionality from outside
to inside the tunnel the tunnel. For this purpose we use radiating cable as a transmission
means of re-radiating the whole spectrum and a fibre optic to link to the different locations
within the tunnel. This will provide a uniform coverage throughout the tunnel whilst
providing a redundant design to avoid signal losses when the radiating cable radiating, optical
fibre or active systems fail.
To get further information on the project we have been done several schematics and detailed
explanation of all the necessary devices to carry out this safety coverage system.
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